現代將于下周舉行的日內瓦車展上發布該公司的第二款純電動汽車Kona Electric。在車展舉行之前，現代公司于今天透露了這輛純電SUV的一些技術參數。目前Kona Electric的具體售價尚未對外公布，該公司只是表示將會發布一個短續航版本和一個長續航版本，兩個版本的最高續航里程分別為300公里和470公里（基于哪種工況暫不確定，電動小偵探推測應為NEDC）。

■ 關于電動版Kona

1. 短續航版Kona Electric搭載39.2千瓦時電池組，以及99千瓦的電機，0-100公里/時加速時間大約為9秒，慢充6個多小時，快充54分鐘可將電量充到80%；

2. 長續航版本車型使用64千瓦時電池組，搭配150千瓦的電機。0-100公里/時加速時間為7秒多。長續航版本車型充電需時更長，慢充時間比短續航版本多出3個小時左右；

3. 電動版Kona與燃油版Kona在外觀上沒有太大區別，電動版車身尺寸更大，高度增加20毫米，長度增加15毫米。新車標配了LED大燈/日間行車燈。新車共有7種車身顏色，3種內飾（織物、皮革布料混合以及全皮）供消費者選擇；

4. 新車配備了多種科技和安全功能，例如半自動駕駛套裝、自適應巡航、前置防碰撞輔助系統、車道保持輔助系統、盲點報警功能等。7英寸的觸摸屏支持蘋果的CarPlay以及安卓的AndroidAuto。此外，現代還給這輛車搭載了無線充電器。

■ 邦總結

無論是短續航版本還是長續航版Kona Electric，續航能力都超越了該公司第一輛純電動汽車Ioniq。在目前的純電動汽車市場上，續航400公里以上的車型已經比較普遍，但是能夠達到這個水平的純電SUV車型卻并不算多。Kona在正式發布之后，將會與雪佛蘭Chevy Bolt等其他電動汽車形成直接競爭。

現代計劃在今年內讓Kona Electric率先登錄歐洲與韓國市場，之后再進入北美市場。至于是否進入中國，目前現代公司方面還沒有透露。鑒于中國電動汽車的普及速度以及國內消費者對SUV車型的熱情，如果現代的這輛Kona Electric能夠早一些進入國內市場，應該會獲得不錯的表現。當然前提是要快，至少要趕在一眾國內廠商發布長續航純電SUV之前。

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