7月最后一周（7.28-8.3）汽車(chē)終端銷(xiāo)量出爐。

零跑周銷(xiāo)量大漲超17%，再次突破1萬(wàn)輛，時(shí)隔8周再超問(wèn)界奪冠；受工廠放高溫假影響，問(wèn)界周銷(xiāo)量環(huán)比下滑8.6%，排名下滑至第二。小鵬憑借G7的大賣(mài)，周銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升，穩(wěn)居新勢(shì)力榜第三。

得益于L90的低價(jià)上市，樂(lè)道品牌周銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)翻倍暴漲，首次超越蔚來(lái)品牌，并首次進(jìn)入新勢(shì)力榜前十，成為上周市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。

與樂(lè)道的高歌猛進(jìn)形成鮮明對(duì)比的是理想的銷(xiāo)量下滑。上周理想周銷(xiāo)量環(huán)比大降26%，位居榜單第五。

除理想下滑外，極氪、阿維塔、智己、啟源、極氪、奔騰等品牌周銷(xiāo)量也均出現(xiàn)不同程度的下滑。

▍時(shí)隔8周，零跑再超問(wèn)界，樂(lè)道暴漲首進(jìn)前十

零跑憑借B01等車(chē)型的持續(xù)發(fā)力，銷(xiāo)量再度突破1萬(wàn)輛大關(guān)，時(shí)隔8周后反超問(wèn)界，重新奪回冠軍寶座。旗下7款車(chē)型在售，其中零跑C10周銷(xiāo)量逼近3000輛，新上市的B01周銷(xiāo)量突破2000輛，B10和C16周銷(xiāo)量均突破1500輛。

反觀問(wèn)界，受工廠高溫假影響，其上周銷(xiāo)量環(huán)比下滑8.6%，從榜首滑落至第二位。旗下問(wèn)界M8周銷(xiāo)量5300輛，問(wèn)界M9周銷(xiāo)量達(dá)2300輛。

小鵬則延續(xù)了穩(wěn)步攀升的勢(shì)頭，上周銷(xiāo)量環(huán)比上漲8.3%，繼續(xù)穩(wěn)居榜單第三。旗下7款車(chē)型有銷(xiāo)量，M03、G7周銷(xiāo)量均突破3000輛，P7+周銷(xiāo)量達(dá)1300輛。持續(xù)的產(chǎn)品迭代與市場(chǎng)策略?xún)?yōu)化，讓小鵬在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)韌性。

榜單中最引人注目的是樂(lè)道品牌，其周銷(xiāo)量環(huán)比暴漲超1倍，首次超越蔚來(lái)品牌，進(jìn)入前十。而這一爆發(fā)式增長(zhǎng)與樂(lè)道 L90 的低價(jià)上市密切相關(guān)。這款新車(chē)在上周上市僅3天完成1976輛交付，成功躋身大型SUV周銷(xiāo)量前三甲。“上市即交付” 的高效表現(xiàn)，不僅展現(xiàn)了樂(lè)道強(qiáng)大的供應(yīng)鏈整合能力，更預(yù)示著 L90具備成為現(xiàn)象級(jí)爆款的潛力。

而理想周銷(xiāo)量環(huán)比大降超26%，排名從前三跌至第五。旗下理想L6周銷(xiāo)量超2300輛，理想L7周銷(xiāo)量超1000輛，MEGA、L9和L8周銷(xiāo)量分別為800輛、700輛和500輛。

核心原因在于新上市的理想i8訂單量遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期。面對(duì)市場(chǎng)遇冷，理想迅速啟動(dòng)應(yīng)對(duì)措施，今日宣布對(duì)i8的配置與價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，統(tǒng)一售價(jià)定為33.98萬(wàn)元。這場(chǎng) “救火式” 的產(chǎn)品調(diào)整能否扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量頹勢(shì)，還有待交付后的市場(chǎng)反饋。

▍比亞迪再次突破6萬(wàn)輛，埃安再超理想

在TOP20新能源品牌榜中，比亞迪的表現(xiàn)依舊搶眼，周銷(xiāo)量再度突破6萬(wàn)輛，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)著新能源品牌的榜首位置。旗下多款車(chē)型銷(xiāo)量亮眼，形成了強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣。其中，秦PLUS 周銷(xiāo)量超7200 輛，海豹06周銷(xiāo)量超6300輛，秦 L、海鷗周銷(xiāo)量均超5600輛，海獅06、宋PLUS 周銷(xiāo)量突破3000輛，而元UP、宋Pro、海豚、元PLUS、宋L DM-i 等車(chē)型的周銷(xiāo)量也都超過(guò)了2500輛。

緊隨比亞迪之后的是銀河品牌，其周銷(xiāo)量環(huán)比實(shí)現(xiàn)了微幅增長(zhǎng)。銀河旗下的爆款車(chē)型星愿表現(xiàn)突出，周銷(xiāo)量突破1.16萬(wàn)輛；熊貓、銀河E5的周銷(xiāo)量均超2700輛；銀河星艦7周銷(xiāo)量超 2000輛；星8和銀河L6的周銷(xiāo)量也超過(guò)了1000輛。

五菱品牌的周銷(xiāo)量與7月第四周持平。該品牌目前在售的新能源車(chē)有7款，其中宏光MINIEV 周銷(xiāo)量達(dá)7300輛，五菱繽果周銷(xiāo)量達(dá)2900輛，五菱宏光新能源周銷(xiāo)量超1000輛。

值得關(guān)注的是，樂(lè)道品牌的周銷(xiāo)量環(huán)比暴漲146%，首次進(jìn)入新能源品牌榜的前15名。埃安品牌同樣表現(xiàn)不俗，周銷(xiāo)量環(huán)比大漲超19%，再次超越理想，位居第九。埃安旗下在售車(chē)型有6 款，其中AION S周銷(xiāo)量達(dá)2100輛，AION Y、AION UT周銷(xiāo)量均超1500輛。

然而，理想、問(wèn)界、深藍(lán)、啟源、極氪、奔騰等品牌的周銷(xiāo)量環(huán)比出現(xiàn)了下滑。其中，理想的周銷(xiāo)量大幅下降超26%，被埃安反超，排名降至第十。啟源和極氪的周銷(xiāo)量環(huán)比均下滑超 12%，啟源品牌中，Q07、A07是主力車(chē)型，上周銷(xiāo)量分別為2000輛、1200輛。極氪品牌的銷(xiāo)量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，雖然旗下有7款車(chē)在售，但沒(méi)有一款成為爆款，主力車(chē)型極氪7X的周銷(xiāo)量?jī)H1200輛，其余車(chē)型的周銷(xiāo)量也只有幾百輛。

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