保時捷Mission E Cross Turismo概念車，是本屆日內(nèi)瓦車展上最值得關(guān)注的車型之一，因為在此之前并沒有任何關(guān)于該車的信息。作為保時捷Mission E的獵裝跨界版本車型，該車具有電動四驅(qū)及跨界風(fēng)格的車身。保時捷高管對外表示，該車型有望量產(chǎn)。
“只有獨特的概念和設(shè)計才能與人們產(chǎn)生共鳴”保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume表示，“我認(rèn)為這款車型實現(xiàn)量產(chǎn)的前景非常好。”
保時捷Mission E Cross Turismo概念車的量產(chǎn)可能性確實較大，因為它與Mission E采用同一平臺生產(chǎn)，這意味著保時捷可以在即將啟用的EV專用新工廠中生產(chǎn)該車型，預(yù)計時間為2021年。
保時捷Mission E Cross Turismo概念車在車身高度上進行了輕微的升高，車身四周具有黑色的跨界風(fēng)格套件為車輛帶來更多的視覺沖擊力。
動力方面，前后雙機能提供最大功率440千瓦的輸出功率，0-100km/h加速時間不到3.5秒，0-200km/h加速時間不到12秒，最高時速將超過250km/h。此外，該車還配備了保時捷的快充系統(tǒng)，在800V直流充電樁的支持下，充電4分鐘可以續(xù)航100公里。
保時捷一直在考慮對于Mission E以外車型的電動化研發(fā)，但至今還沒有新車型面世。不過曾有傳聞表示，下一代Macan的電動版本也將采用這套動力總成。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：趙迪安
本文地址：http://www.155ck.com/carnews/xinche/64120
本文版權(quán)為第一電動網(wǎng)（www.155ck.com）所有，未經(jīng)書面授權(quán)，任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺不得引用、復(fù)制、轉(zhuǎn)載、摘編、以其他任何方式使用上述內(nèi)容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責(zé)任。
版權(quán)合作及網(wǎng)站合作電話：17001180190
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（www.155ck.com）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號