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技術全面提升 江淮iEV7S北京試駕體驗

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3月12日,江淮旗下的新款純電動SUV車型iEV7S在北京區域上市,新車官方指導售價為20.71萬元,補貼后售價為11.95萬元 。新車雖然從外觀看和現款iEV6S車型沒什么兩樣,但是內在的技術確是質的飛躍。3月12日下午,筆者就駕駛著iEV7S向著古水北鎮一路前行了。

江淮iEV7S新車整車采用智慧藍+高雅白經典搭配,蜂巢式前格柵帥氣動感,一體式的封閉前臉營造出不錯的科技感。新車充電接口安裝在了全新LOGO標牌下部,藍色的裝飾條也進行了加粗處理,同時還標配LED日間行車燈搭配雙五幅運動輪輞,極具時尚運動感。車身尺寸上,該車的長寬高分別為4135mm/1750mm/1560mm,軸距為2490mm。

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從北京出發之后,駕駛iEV7S最大的感受是起步特別順,不像以前試駕的其他純電動車起步有些沖的問題。據了解,這是江淮新能源經過長期研發積累形成了四大類防駕駛沖擊控制策略,解決了傳動系扭振及傳動系間隙運動沖擊,使得純電動車的駕駛更平順,徹底解決傳統純電動車起步沖的問題,操控性95分。

在高速上筆者來了一場加速體驗,緊踩電門,推背感強烈,踩到130之后,后續動力仍很強勁。另外iEV7S已經成為一個智能終端:智能多媒體大屏、智能語音人機交互、手機APP遠程互聯、數顯智能監測系統等智能配置,通過這些智能化的配置,給消費者帶來易駕、樂享的駕乘體驗樂趣。例如手機遠程開啟空調、PEPS一鍵進入/啟動、CCS定速巡航系、自動空調、駐車雷達和360°全景影像、半自動泊車等科技功能。最讓我感興趣的當屬360度全景倒車影像,車身周圍一清二楚,沒有任何盲區,配置100分。

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全液晶8寸智能多媒體大屏,導航、倒車影像等數十項功能應有盡有。從北京出發后,我們就設置好了導航,一路通向古北水鎮,非常便捷,據了解,導航還能自動更新,避免了去4S店更新的麻煩。另外iEV7S還搭載了智能語音人機交互系統,可通過語音控制導航、收聽電臺、播放音樂、撥打電話,安全、輕松、快捷、品質高。

廠商還向小編展示了APP遠程控制系統,可以實現遠程遙控充電、空調開啟、查看車輛狀態,讓筆者吃了一驚,純電動車也會這么玩,智能系統98分。 

在下了高速之后,我們還體驗iEV7S的充電情況,在到達古北水鎮的時候,我駕駛的車輛電量也從80%掉到31%,正好有個充電站,我們將車輛停好,充到80%僅用了不到半個小時,充電電流最高達到了120安。據了解,iEV7S快充時間僅需45分鐘;而慢充需要6個小時左右,這比官方公布的充電時間更快。 

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此次試駕,從多生活空間——古北水鎮,全程共140公里,沿路經過市區、高速,完整試駕下來,花費了近3個小時。

此次試駕,完全模擬真實環境,續航里程得到有效檢驗,工況280km綽綽有余,完全滿足日常城市代步出行以及郊區旅游之用。而且使用成本極低,廠家更是保證三大核心部件(電池、電機、電控)8年或15萬公里質保。

來源:第一電動網

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/64602

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