4月8日-11日，備受國內外關注的博鰲亞洲論壇2018年年會在海南博鰲舉行。本次年會以“開放創新的亞洲，繁榮發展的世界”為主題，是今年我國四場重大主場外交活動之一。威馬汽車創始人沈暉受邀出席9日“未來的交通”分論壇等議程活動，闡述了對于未來的交通產業及出行趨勢的理解。

沈暉透露，4月20日北京車展前，威馬汽車將公布旗下首款量產產品EX5的價格及配置，并全力達成年銷10萬臺的規模化目標。他說一年10萬輛是精密計算過的，對于汽車這個講究規模的行業來說，這是必須達到的分數線。

沈暉表示，在新一輪產業革命中，中國企業擁有前所未有的重要戰略地位。威馬汽車當前專注于產品的規模化和科技的量產化，要整合全球先進技術，為中國大眾消費者服務。未來將通過“一帶一路”技術交流，謀求共同發展。長期目標是成為“出行即服務”的智慧出行運營商，為用戶提供高效出行服務。

未來交通關鍵趨勢之一在于將科技普惠于民

論壇上，沈暉認為，未來交通的關鍵趨勢之一在于科技普惠于民，提升普通人的出行體驗和出行效率。而汽車科技將集中體現在新興動力來源和汽車硬件本身的軟件化。

“事實上，真正能規模化量產的智能電動汽車目前全球還沒有出現，中國面臨著前所未有的機遇”，沈暉表示，“全球各大企業都看好中國這片沃土，但最了解中國用戶的一定是中國企業，最終受益的一定是中國本土創新公司。在這個過程中，能夠將科技普惠于民、在有限的時間窗口內贏得市場至關重要。”

沈暉介紹，威馬關注的不是簡簡單單的技術本身，而是將可以大規模應用的技術真正普惠于民。4月20日北京車展前，威馬汽車將公布旗下首款量產產品EX5的價格及配置，并全力達成年銷10萬臺的規模化目標，從而加速實現大數據驅動企業布局，并助推產業升級。“大數據是未來的重要生產力。10萬輛一年是我們經過精密計算過的，對于汽車這個講究規模的行業來說，這是必須達到的分數線。”

威馬將開放國際合作長期目標是出行服務提供商

自創立之初，威馬汽車就定位于新能源汽車產品及出行方案提供商。沈暉表示，在深耕國內出行市場的基礎上，威馬的中期目標也將推動中國的新能源電動車技術和模式在海外落地。

“目前有許多‘一帶一路’沿線企業在和我們聯絡，希望能引入來自中國的先進電動車技術，未來，我們也將以開放的心態，與沿線國家及企業充分交流、共謀發展。“沈暉認為，”威馬的長期目標是成為真正平臺型的出行服務公司。威馬將圍繞車——這一擁有‘超級大腦’的移動智能空間，借助大數據及人工智能，為用戶提供更高效的出行服務。”

圍繞用戶對產品及業務形態的創新需求，威馬也即將帶來線上線下結合的汽車新零售業態。“年輕人想要的是服務，不是產品本身。所有權不重要，更重要的是使用權。基于這個洞察去規劃產品和服務體驗，才會更好贏得未來的用戶。”

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