2016年長城成立了旗下的豪華SUV品牌——WEY，旗下的VV7、VV5車型一經推出就引爆了市場，借助如此的開門紅，長城順勢發布了旗下首款插電式混合動力車型——WEY P8。

近期，這WEY P8正式開啟了預售，預售價25.6萬-27.6萬元，預售時間截止到4月22日。該車有望在2018年北京車展正式上市。

在外觀設計方面，WEY P8最顯著的特征就是那梯形的大嘴，搭配蜂窩狀網格，顯得極具侵略性，大燈則采用和VV7、VV5如出一轍的三道杠設計，讓該車看起來霸氣十足并充滿了科幻感。

尾燈設計比較簡潔，雙邊四出的排氣管強調了它的運動化屬性。車身則延續了前作的豹式設計風格，向后逐漸上揚的車身極具力量感。

動力方面，WEY P8搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機+48V新型后軸電機的組合，燃油發動機最大功率達172kW，綜合功率達254kW，最大扭矩達524 N·m。

新車搭載6速CVT變速箱，百公里加速6.5秒。百公里綜合工況油耗2.3L，續航里程660km。

內飾方面，WEY P8延續了家族式內飾風格，9英寸的大尺寸懸浮式中控顯示屏搭配12.3英寸液晶顯示屏和D形平底式的多功能方向盤增加了新車的科技感和運動感。金屬拉絲和烤漆件的運用使內飾看起來同樣充滿豪華感。

該車科技功能十分豐富，提供了ACC自適應巡航、前碰撞預警、自動緊急制動系統、車道保持系統、駕駛疲勞探測系統、車道偏離預警等安全配置。

WEY P8是長城第一臺基于Pi4平臺打造而成的車型，還擁有智能四驅、兩擋減速器、BSG電機等技術的加持。

如今，眾多自主品牌都想打破合資車企在豪華車市場的壟斷，全新比亞迪唐即將在北京車展上市，領克01也即將推出插電混動版，長城作為在國產SUV領域的霸主，探索高端市場也是順勢而為之的事情。

WEY P8作為長城旗下的首款插電混動SUV，不僅要繼承了WEY“輕奢、安全”的設計理念，還要擔綱起長城進軍新能源車領域排頭兵的角色。

它們誰更能獲得市場的認可呢？《電動大咖》會持續關注。

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