據國外媒體報道，4月20日，德國汽車制造商奧迪正式向外界發布了E-Tron全電動SUV汽車。盡管該車此前早已經路測多次，但這次奧迪是正式向外界推出該車型。這款全電動SUV汽車是奧迪公司的首款全電動汽車。

在奧迪的新車新聞發布會上，這家德國汽車制造商介紹，奧迪E-Tron使用高性能的充電站給予汽車提供動力源泉。該車擁有的95千瓦時的電池組——位于汽車的底部，可以在30分鐘內完成充電。此外，奧迪希望，到2020年，在歐洲的高速公路和主要交通線路上，每隔120公里(74.6英里)，就能有一個超級充電站，總體將多達400個充電站。

為了實現比特斯拉超級充電樁效率更高的充電技術，奧迪通過將汽車帶到柏林的西門子高壓試驗艙，并實現了一種“閃電快充（lightning fast）”的充電方式，該充電技術采用了滯留快速充電方式。據駕享兄了解，一次“閃電快充”可以為該車提供高達400公里（約248.5英里）的續航里程。

就馬力而言，根據此前奧迪發布的報告顯示，E-Tron全電動SUV擁有435馬力（320千瓦），或503馬力（379千瓦）兩種動力。盡管如此，奧迪還沒有正式公布任何關于該車的細節動力信息。預計在今年底之前，新款奧迪E-Tron將成為2019年的車型，售價約為10萬美元。

當然，95千瓦電池組并非奧迪的最終電池組和充電技術，該公司還重申了E-Tron全電動SUV車型的150千瓦充電能力，未來將投入生產。因為奧迪的Ionity充電網絡將在未來兩年開始在歐洲增長，該網絡支持150千瓦到350千瓦的充電技術。

奧迪如果能夠實現為150千瓦電池組快速充電，那么其比特斯拉目前最旗艦車型的Model S P100D的100千瓦電池組效率更高，充電時間也更短。

除了已經宣布的直流快速充電能力外，新聞稿還詳細討論了汽車的充電能力：

“奧迪在德國將提供各種充電解決方案。如果需要，由當地的奧迪經銷商推薦的電工將檢查在客戶的車庫里有哪些充電選項，并安裝相應的技術。標準的移動充電系統可以用兩種方式使用：當連接到230伏特的家用插座時，充電功率高達2.3千瓦；當連接到400伏特三相電源插座時，充電功率高達11千瓦。在后一種情況下，電池可以在大約8.5小時內完成充電。采用可選連接充電系統，充電功率為22千瓦，奧迪全電動SUV配備所需的第二種充電器”。

此外，奧迪車主們將可以通過官方的APP來監控所有的充電選項，用手機來管理汽車電量已經成為了一種流行趨勢。

據駕享兄了解，奧迪E-Tron全電動SUV將于未來幾個月在位于布魯塞爾的奧迪碳中性工廠投產，以便在“2018年底”開始在歐洲市場交貨。最終在2019年向全球上市。

返回第一電動網首頁 >