在中國古代史中，秦瓊的一對黃金锏可謂赫赫有名，立下戰功無數，與尉遲恭的鐵鞭一起享有“雙锏打成唐世界,單鞭撐起李乾坤”美譽。而在關鍵時刻，秦瓊的撒手锏絕技更是多次一擊斃敵。

而在五一勞動節期間，江鈴新能源也沒歇著，在南昌車展上發布了新品——江鈴E400。而在智電汽車看來，江鈴E400相比目前市場已有的競品，也有自己的四大撒手锏。

空間超乎預料，后排十分寬敞

江鈴E400作為一款軸距為2560mm的純電動SUV，不僅在尺寸上壓過同級對手，而且在實際空間上的表現出人意料：它很寬敞！

以筆者為例，175mm的身高坐在后排上，腿部竟然能獲得兩拳的間距，翹個二郎腿是沒問題的。如果把前排位置移動至最后，靠背也不會擠到腿。

這說明江鈴E400的空間設計和優化上下了很大的功夫，盡量讓乘員獲得更舒適的乘坐體驗，這一點對于長途旅行會非常有利。

續航扎實穩定，快充表現值得點贊

如果你懷疑，這輛純電動SUV還能跑長途？那事實上，江鈴E400跑個長途還真沒啥問題。

根據公告數據，江鈴E400分為綜合續航252km、310km兩個等級， 電機則采取了高低搭配的形式。這個續航里程表現不僅應付日常上下班的通勤需求沒問題，而且做個城際行駛也問題不大。

之所以這么說是因為目前大部分城市之間的距離都在50km以內，而且高速公路的充電網絡已經比較健全，在200多公里內（3小時行駛）無論如何都能輕松找到好幾個服務區進行補電。

江鈴E400不僅是續航里程可以輕松尋找補給點，而且充電速度也讓人放心。新車提供快充、慢充、家用220V充電三種模式，其中，快充位置位于前臉車標旁邊，慢充和家用220V充電集成于傳統燃油口所在位置。

內飾運動感十足，撞色設計青春激昂

江鈴E400第三個撒手锏是它的內設設計，橙黑色的撞色設計顯然是想迎合當前年輕人或者年輕態的口味需求，而且多個地方都采用了軟皮包裹和軟性材質填充，質感還是非常不錯。

在內飾中，給智電汽車最深刻印象的有三點：大尺寸液晶儀表盤、旋鈕換擋、真皮方向盤。

特別是江鈴E400的方向盤特別讓人稱贊，打孔均勻而且觸感舒服，配合良好的EPS電動助力轉向數據標定，行駛的操縱感和轉向精準性都讓人印象深刻，很有日系車的風范。

中控車機系統還集成了4G+Wifi功能、智能語音控制功能、手機APP遠程監測和控制功能，在同級別車型中也很有競爭力。

8.98超低價格是終極殺器，讓人難以拒絕

江鈴E400公布的售價讓智電汽車有點吃驚，8.98萬元起步創了一個市場新低，畢竟41kWh的三元鋁殼電池組能量密度達到了144.4kWh/kg，還提供電池質保8年12萬公里。單這套動力電池系統的成本就應該在6萬元以上了。

除了超低售價外，江鈴E400還采用了全國統一售價的模式，讓你不用麻煩的去查國補、地補、廠補金額，加上免購置稅的特權，基本能實現一口價提車，非常方便對比和選擇。

結語：江鈴E400月銷破3k問題不大

在火速拿到發改委核準牌照和工信部生產資質后，2017年江鈴新能源表現搶眼，全年共計銷售3萬余輛，處于第二軍團，并且收獲了81576個NEV積分。

而從江鈴E400的產品力來看，目前這四大撒手锏讓其在同級別中競爭力極強，結合當前市場表現來看，只要江鈴新能源方面的營銷得力，保持單月銷量排行榜前十不成問題，月銷保底2000輛、沖擊3000輛乃至以上很有希望。

而這樣的銷售數據，將與E200系列一起幫助江鈴新能源在2018年穩固新能源前十強的地位。展望未來，江鈴新能源已經布局了包括三廂緊湊型轎車在內的12款純電動產品規劃，可以更加有力的進攻不同細分市場。

也就是說，在未來的NEV積分TOP10中，江鈴新能源已經穩穩占據一席之地了，而這將成為其獨立上市、吸引資本青睞最好的籌碼。

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