日前，有海外媒體報道稱，特斯拉最近交付了一套大型的Powerpack電池儲能系統，該系統被安裝在一家位于蘇格蘭的玻璃容器工廠，以避免由于停電而造成的工廠停工。據了解，這套系統不僅可以在電費相對較低非峰值時段進行電能儲備，讓使用者花更少的費用來獲取電能，同時還將可以將電能反饋給電網，用來應對大量純電動車型同時充電而導致電網負荷過高造成的停電狀況。

『配圖為蘇格蘭玻璃容器工廠的特斯拉Powerpack電池儲能系統』

根據玻璃容器制造商Ardagh集團和該項目背后的能源公司ESB Smart Energy Services聯合發布的消息看，特斯拉Powerpack系統在4月初就已經開始建設。這是一套容量為2兆瓦的大型Powerpack電池儲能系統，是目前特斯拉在英國交付的最大儲能系統。

據該項目的負責人描述，這套儲能系統解決停電狀態分為兩種方案：首先，Powerpack電池儲能系統可在工廠對電量需求較低的時段（一般為公共電網的非峰值時段）儲存能源，并在間歇性停電期間提供電力以保證生產需求；第二，該系統可以在儲能過盛的情況下，將電量反饋到公共電網中，以補充電網中的電量需求，緩解公共電網的供電壓力。這樣的儲能系統在英國制造業中還是首屈一指的。

『配圖為美國加利福尼亞州的特斯拉Powerpack電池儲能系統』

除英國外，特斯拉的Powerpack電池儲能系統還在美國、法國、澳大利亞乃至菲律賓都有交付使用的案例，不過目前主要作用還是抑制當地間歇性停電給人們的生活、生產造成的影響。未來，當純電動車的保有量大幅增長之后，如遇到大量純電動車同時充電的狀況，公共電網的壓力可能會因用電需求瞬間陡增而不堪重負，類似于Powerpack電池儲能系統的出現，可能是在現有技術條件下，相對于整體改造公共電網來說，可行性更高的解決方案。

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