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又添混動新軍 吉利博瑞GE將于今日上市

汽車之家

[汽車之家 新聞]  吉利汽車博瑞GE新能源將于5月28日(今日)正式上市,PHEV插電式混合動力車型-耀悅版和MHEV輕度混合動力車型--耀享版補貼后預售價分別為19.98萬元和15.98萬元,新車已于5月15日開啟預售。

圖1

博瑞GE是吉利歐洲研發中心基于CMA架構開發的車型,其外觀汲取了博瑞車型的設計語言,整體造型與現款博瑞較為相似,漣漪式的前格柵底部線條與兩側大燈組相連接,這樣的設計與家族其他車型形成了鮮明的對比,并采用了內凹凸設計,飾條上有前置攝像頭,具備全景影像功能。兩款混動車型僅有的區別在于PHEV插電混動版本在左前翼子板上增加了一個充電接口,而MHEV車型則沒有這個配置。

圖2

兩車尾部均增加了很多時尚元素,和博瑞相比,鍍鉻裝飾條改為橫貫左右的形式,尾燈造型也變得更加狹長,這些都讓尾部的視覺感受變得更寬。另外,雙邊共兩出的排氣形式從現款博瑞上保留下來。博瑞GE長寬高分別為4986mm×1861mm×1513mm,軸距2870mm,車長和軸距參數均比博瑞稍大。

圖3

內飾方面,兩款車型均采用了吉利家族最新的設計風格,三輻式多功能方向盤搭配大面積鋼琴烤漆飾板以及鍍鉻裝飾條,提升了其豪華感。此外,12.3英寸全液晶儀表、中控臺及車門飾板上的矩形元素氛圍燈、無線充電功能以及中控臺頂部的高音單元都是配置和設計上的亮點。

圖4

動力方面,博瑞GE插電式混動版將搭載由1.5T發動機、電動機、電池組和7速DCT混動變速箱組合的插電式混動系統。而MHEV輕度混動版則搭載1.5T+7DCT的基礎上配備了一套48V輕混系統,其中發動機的最大功率達180馬力,iBSG電機的最大功率為16馬力,最大扭矩為50牛·米。

圖5

博瑞GE分為舒適、運動、經濟三種駕駛模式,并且還可以選擇純電動/混動狀態行駛,當使用純電動狀態行駛時,最大時速為120km/h,當表顯續航里程為零的時候發動機會強制啟動,除此之外,博瑞GE還提供了SAVE功能,駕駛員可以主動設置目標電量,當電池達到這個電量時發動機會強制啟動。

圖6

此外,博瑞GE還將搭載ICC智能領航系統(TJA交通擁堵輔助系統和ICA集成式高速巡航功能)、LKA車道保持系統、全速ACC自適應巡航系統(能夠實現時速0-150km/h區間的跟隨前車行駛和車輛啟停功能)、APA全自動智能泊車系統、SLIF交通限速標識智能識別、IHBC智能遠光燈控制、航機式HUD抬頭顯示系統、LIM電子限速、城市預碰撞、行人識別與保護等。(文/汽車之家 章漣漪)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/69141

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