2018奧迪品牌峰會上，奧迪帶來了首款純電動SUV<SUV：e-tron。相較于市場上在售車型，該車優點主要集中在充電性能、續航里程和駕駛樂趣等方面。

高壓快充：奧迪e-tron將是首款能夠在高達150千瓦的快速充電站充電的量產車型，不到30分鐘的時間即可充滿100%的電量。

超長續航：其鋰離子蓄電池的續航里程最高可達500公里，接近燃油車消耗一箱油所能行駛的路程。

極致加速：這款純電動SUV將擁有強悍的爆發力，其百公里加速水平可與奧迪高性能運動車型媲美。

從外觀來看，奧迪e-tron的前臉采用了奧迪家族最新的設計理念，六邊形“大嘴”配合兩側尖銳的大燈， 車身尾部則是標志性的貫穿式OLED尾燈，視覺效果十分炫酷。

此外， 奧迪e-tron還取消了傳統后視鏡，采用了智能后視系統 ，更具科技感。據悉，車身兩側的攝像頭拍攝的畫面，會實時同步傳輸到車內顯示屏上，在優化風阻的同時，還能讓駕駛員避開視野盲區。

根據計劃，新車將于今年8月30日在比利時布魯塞爾的奧迪全球品牌峰會上正式首發，并于2019年在海外上市，同年將這款產品以進口的方式引入中國。到2020年，奧迪e-tron將實現國產，成為一汽 -大眾奧迪首款國產純電動SUV車型。

一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春透露，目前一汽-大眾奧迪經銷商網絡的新能源授權正在逐步推進中，至2018年底將完成奧迪A6L e-tron車型授權152家，奧迪Q7 e-tron車型授權150家，并計劃在2019年7月實現全網經銷商新能源授權。

荊青春表示，到2022年，奧迪將在中國市場投放10款純電動車型，覆蓋各級別細分市場，滿足中國用戶對于高端純電動出行的多元化需求。奧迪股份公司管理董事會主席施泰德稱，到2025年，奧迪計劃銷售80萬輛電動汽車和插電式混合動力混合動力汽車。

在現場，奧迪還帶來了全球首款實現L5級別自動駕駛車型Aicon，這款軸距長達3.47米的概念車尺寸達到了D級車標準，車內所有的控件和顯示，包括方向盤、踏板、按鈕和儀表 板全部被取消，僅通過中央顯示屏提供交互式操作。除了高度自動化的行駛過程，Aicon還可通過先進的傳感器系統和網絡安全連接，在行駛過程中有效規避交通事故的發生。

動力方面，Aicon的每個車輪均有一臺電機驅動，可輸出最大260kW，550Nm的動力參數，單次充電可行駛700-800公里，Aicon向人們展示了未來自動駕駛豪華轎車的種種可能性，為乘客提供了一個全新的移動世界。

（文/王樂偉）

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