近日從相關渠道獲悉,上汽榮威在今年下半年將要推出一款入門級車型,該車型或將用于代替e50的位置,讓榮威在入門級新能源市場上保持自己的占有率。
上汽榮威總能不斷地給人驚喜,從高顏值互聯網SUV的ERX5開始,不斷刷新人們對電動車的驚喜值,原來新能源也可以這么美。之后上市的Ei5又將本已經放飛的心重新拉回到現實,敢為天下先純電動旅行版的設計,超大實用空間利用率,一改榮威只注重外觀的印象。而就在今年初,又亮相了榮威Marvel X,該車是上汽戰略落地的最新成果,定位電動智能超跑SUV,總功率將達到220千瓦,具備三個電機,變速箱為2擋位設計,0-100加速僅需4秒,擁有著和特斯拉Model X對標的潛質。
榮威Marvel X
此次雖然只是得只言片語的計劃信息,但可以看出榮威在坐實、細分市場方面已經有了自己的計劃,所以這款純電動入門級車型的推出,必然也將保留家族的高顏值,而在內飾用料、做工、設計將會向目前的Ei5靠攏,以突出性價比為主。
電動機最大功率應該不會低于e50(52千瓦),最高車速有可能會維持130公里/小時的數值,而綜合續航里程或將達到300公里以內。另外電池方面有可能更換成密度更高的三元鋰電池組,快充時間仍維持30分鐘。
總結:雖然目前該入門級車型還在計劃當中,但相關人員透露,該車或將在今年下半年,忙完榮威Marvel X之后與大家見面(9月份之后),屆時競爭激烈的入門級車型又將迎來一個新的挑戰者,預計6萬以內的價格區間或許更妥當。
來源:電動生活
本文地址:http://www.155ck.com/carnews/xinche/69902
以上內容轉載自電動生活,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(www.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。