6月13日，拜騰攜SUV概念車BYTON M-Byte Concept和豪華轎車概念車BYTON K-Byte Concept亮相2018亞洲消費電子展，向消費者展示了智能化時代的交通出行生活。 

BYTON M-Byte Concept以極具科技感的設計、強大的無縫互聯技術與創新的用戶界面展現拜騰對“智能化”的詮釋。車輛配備了全球首創共享全面屏、駕駛員觸控屏及后排顯示屏等四塊屏幕，同時提供多種維度的交互方式，旨在為用戶提供更智能、更高效的駕乘體驗，讓生活在車中延續。

BYTON K-Byte Concept是一款為自動駕駛時代設計的產品。這款車用創新、富有格調又務實的方式整合了自動駕駛傳感器硬件，兼顧美觀和實用，彰顯出拜騰的數字力量。這款車代表了拜騰在汽車智能化設計上的全新探索，開創了自動駕駛時代汽車設計的新美學。

BYTON 產品簡介

關于BYTON K-Byte Concept

BYTON K-Byte概念車是一款為自動駕駛時代打造的“下一代智能終端”，它改變了傳統汽車的設計語言，完美融合了激光雷達這樣的自動駕駛新元素，代表了拜騰在汽車智能化設計上的全新探索，定義了自動駕駛設計新美學。

極簡的外觀設計

? BYTON K-Byte概念車是一款三廂轎車，整車造型大氣穩重，又不失運動感。車身比例像雕塑一樣精致，每一處線條都經過設計師精心打磨，沒有任何多余的修飾。創新的導流側翼（Side Glider）曲線優美，帶來卓越的空氣動力學表現。

? 延續了拜騰家族設計風格，BYTON K-Byte概念車有著令人印象深刻的前臉。拜騰智能表情(BYTON Smart Surfaces) 在這款車上得到了升級，燈帶的3D布局營造出立體、縱深的視覺效果，增強了科技感。日間行車燈像六顆璀璨的鉆石排列在一起，形成了簡潔、犀利的“鋒形眉”設計（BYTON Front Blade），具有很高的辨識度。

完美整合自動駕駛硬件

? 該款概念車秉承“讓智能看得見”的設計策略，它巧妙的將自動駕駛傳感器硬件等全新設計元素與傳統汽車設計相結合，融優雅、前衛、豪華、動感為一體，突出了“下一代智能終端”的數字力量。

? 車頂配備了BYTON LiBow弓形激光雷達系統， 在一個造型優雅、修長的模塊中集成了前視和后視激光雷達，可對車輛周圍環境進行無死角全景掃描。車身兩側的后視攝像頭下方，配備了可伸縮的BYTON LiGuards側方激光雷達系統，在自動駕駛模式下可向外擴展確保行車安全，在人為駕駛和泊車場景下會自動收縮。拜騰的激光雷達系統還可以根據不同的使用場景點亮，對行人起到提示作用。

基于拜騰電動車平臺打造

? 拜騰專門為電動車打造了一個全新平臺：BYTON 智能EV平臺，拜騰豪華轎車概念車是基于這一平臺開發的第二款車型。 

? BYTON 智能EV平臺提供最大程度的靈活性，可以兼容多種車型，如SUV、轎車和MPV；可以兼容多種尺寸，從緊湊型到全尺寸；可以兼容多種動力總成配置，包括后輪驅動與全輪驅動；還可容納不同數量的電池單元以及座椅。

? BYTON 智能EV平臺擁有強大的可升級性，平臺使用周期超越單個產品的生命周期，支持電芯和電池外包升級，同時還可以通過更換組件和無線更新來進行自動駕駛軟硬件升級與互聯軟硬件升級。

關于BYTON M-Byte Concept

基于BYTON M-Byte 概念車打造的首款SUV將在拜騰位于中國南京的工廠正式投產，起步價格在30萬元人民幣（4.5萬美元）左右。這款車型將于2019年底正式交付中國消費者，并于2020年面向美國和歐洲市場。

產品亮點：

? 基于BYTON Life云平臺打造的“數字共享貴賓廳”可實現車內社交、娛樂和辦公；

? 中控臺配備49英寸共享全面屏（125cm x 25cm）及其他三塊顯示屏； 

? 獨特的人車交互體驗，整合了語音控制、觸摸控制、臉部識別及手勢控制等技術；

? 與百度Apollo在人工智能車載系統領域深度合作，共同開發包括語音助手、圖像識別等多項內容和功能，在海外市場，配備智能語音助手亞馬遜 Alexa ；

? 單次充電，最高續航里程可達520公里。

內飾設計：打造數字共享貴賓廳 

? 利用電動汽車的結構優勢，BYTON M-Byte 概念車實現了內部空間的最大化。平坦的車內地板，沒有傳統的前排中部擋位，讓車內乘客享有開闊的空間感受。每個座椅都可以單獨調節，確保乘坐的舒適性，讓人感覺仿佛置身于豪華、舒適的貴賓廳中。

? BYTON M-Byte 概念車創新的在車內配備了多塊顯示屏，包括取代了傳統中控臺的超大共享全面屏（Shared Experience Display）、駕駛員觸控屏（Driver Tablet）以及后排娛樂系統的兩塊顯示屏。

? 最引人注目的是橫貫中控臺的共享全面屏。屏幕長125厘米、高25厘米，可以根據環境光照的變化來調整明暗度。這一特有的橫向布局，可與車內其他乘客共享屏幕內容

? 采用原木地板內飾和真皮座椅，內飾色彩可進行搭配。前排座椅的設計可以各自向內旋轉12度，后排乘客也可以毫無障礙的體驗共享全面屏。

外觀設計：數字力量取代傳統馬力 

? BYTON M-Byte 概念車是一款豪華智能中型SUV, 整體車身長4.85米，軸距長2.945米，并配備了22英寸的超大輪轂。 其外觀設計延續了SUV 硬朗的風格和鮮明的車身比例。車頂傾斜并收窄的設計構建出富有魅力的線條，同時帶來出色的空氣動力學表現。

? 在傳統汽車進氣格柵的位置，BYTON M-Byte 概念車采用了創新的智能表情（Smart Surfaces）設計。醒目的LED燈帶貫穿前臉，襯托著中央位置的發光LOGO。BYTON 智能表情可以在不同的使用場景中，開啟不同的顯示模式，與用戶和行人進行“對話”。 BYTON M-Byte 概念車的車尾也采用了智能表情設計，與前臉相互呼應。

? 在車輛兩側的B柱上，分別精致的嵌入了三顆臉部識別攝像頭。傳統的后視鏡也被側方后視攝像頭所取代。同時，它還采用了隱藏式門把手，隱藏式車頂天線等設計。

獨特的人車交互體驗

定位為“下一代智能終端”，拜騰提供了非常新穎、便捷的人車交互方式

? 拜騰感應進入（BYTON Intuitive Access）：不同于傳統汽車解鎖方式。臉部識別攝像頭可識別用戶信息，開啟車門，還能根據用戶專屬ID的使用記錄進行座椅角度以及信息娛樂內容等方面的個性化調節。

? 每一輛拜騰都可以同步用戶信息：用戶無論進入哪一輛拜騰，其資料都可以從云端下載到車輛上，讓用戶感覺像在自己的車中。

? 領先的手勢控制技術（BYTON Air Touch）：在車內任何一個位置都可以用簡單易行的手勢控制大屏。比如用手抓取一個地點，拋進大屏中央的地圖里，即可啟動導航。

? 駕駛員觸控屏（Driver Tablet），讓駕駛員在觸手可及之處即可方便控制共享全面屏以及導航、座椅調節等功能。觸摸屏兩側還整合了擋位鍵等全車僅有的幾個物理按鈕。通過與亞馬遜合作，BYTON M-Byte 概念車還將Alexa語音助手整合到車內語音控制系統中。

創新、安全的交互界面

? 屏幕的亮度和顏色會隨車外的光照條件而自動調整。屏幕的亮度范圍指標完全超越iPhone。BYTON M-Byte 概念車有三種顏色主題可以選擇，分別適合晴天、陰天或傍晚、以及夜間行駛。同時還增加了防眩光涂層。

? 屏幕的高度和位置經過反復的驗證，確保在不遮擋駕駛視線的情況下，讓駕駛員對屏幕內容一目了然。BYTON M-Byte 概念車的駕駛視野是不遜色于大部分傳統燃油車型的。

? 屏幕上的防碰撞保護膜可以最大程度防止屏幕破碎，與安全帶、安全氣囊一起，為駕駛員和乘客提供最大的安全保障。

? 在軟件界面上，拜騰也把字體、圖標大小做到最優化，讓屏幕內容的易讀性大大超越傳統中控屏，充分發揮大屏幕的優勢。

個性化的無縫互聯生活

BYTON M-Byte 概念車的設計初衷是讓技術服務生活，為人們提供“時刻樂行”的出行體驗，而這一體驗的核心，正是BYTON Life。它是一個連接應用程序、數據和智能設備終端的開放式數字云平臺，結合創新的人車交互方式，BYTON Life將車內智能體驗提升到了一個新的高度。

? 四個主題模塊下的BYTON Life功能，包括健康、通信、娛樂和活動。通過內置的相關硬件，以及與用戶的其他智能設備同步，BYTON M-Byte 概念車可以主動跟蹤用戶的健康狀況，包括體重、心率、血壓的監測，并且同步健身數據，給出健身建議。

? 支持視頻通話、電話會議，在擁堵的通勤路上既可以高效工作，也可以和家人、朋友保持聯系。

? 支持從車外到車內的無縫切換，手機中正在播放的音樂或者視頻節目，在用戶進入車輛之后，都可以從上一次聽到或看到的地方繼續播放。

? 先進的人工智能技術和機器學習能力。它能夠對客戶的日程、位置、喜好和應用程序的數據進行分析，從而對客戶下一步的行動提供定制化建議。

? 拜騰的互聯硬件為5G通信時代的到來做好了準備，車頂隱藏式天線可支持最高10Gbit/s的數據傳輸速度，是目前普通家庭帶寬的幾百倍。

? 數據安全植根于拜騰互聯技術的DNA中。公司已成立BYTON數據安全中心進行自主研發，保證車輛內部以及和云端連接時的數據安全。具備機器學習能力的BYTON智能網關是其核心技術之一，能夠實時跟蹤車內狀況，及時發現潛在的故障和威脅，并采取應對措施。

其他信息：關于充電、動力選擇和產品規劃

?  拜騰未來的量產車將提供兩個版本的電池和續航選擇：后驅版本采用71kwh的電池組，續航為400公里；四驅版本采用95kwh的電池組，續航可達520公里。

? 在快充模式下，30分鐘可充滿80%的電量。

? 動力方面也會提供兩個版本：200kW（扭矩400NM）的后驅單電機，以及350kW （扭矩710NM）的前后雙電機組合。

? 拜騰采用了專為電動車設計的全新平臺，除了2019年上市的第一款SUV之外，未來還將基于同一平臺設計和生產轎車及MPV。

BYTON拜騰簡介

不是革新汽車，是讓生活變得更加美妙。

拜騰致力于打造面向未來、貼近客戶需求的豪華智能電動汽車，通過深度融合汽車開發與數字技術，為用戶提供智能、安全、愉悅、生態友好的駕乘體驗。

拜騰始終堅持塑造植根中國、布局全球的高端品牌，其全球運營總部、智能制造基地及研發中心設在中國南京，負責創新技術研發和北美地區市場開拓與運營的北美總部設在美國硅谷。此外，拜騰在德國慕尼黑設有產品概念及設計中心，并在中國北京、上海、香港分別設有負責對外事務、市場、銷售和設計、資本市場事務的辦公室。  

拜騰的核心管理團隊囊括了來自中國、歐洲和美國的多位頂級專家，他們均曾在寶馬、特斯拉、谷歌、蘋果等全球最具創新能力的公司擔任高級職位，專業領域涵蓋汽車設計、工程與制造、電氣動力系統、智能互聯、自動駕駛、用戶界面、供應鏈管理等，兼具豪華車制造經驗和互聯網科技優勢。

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