6月20日，東風日產軒逸·純電正式啟動預售環節，新車補貼后預售價為16.60萬元。軒逸·純電基于全新一代日產聆風的純電動技術打造，綜合續航里程可達338km。同時，新車將于今年9-10月份正式上市。值得一提的是，官方此次宣布，軒逸·純電用戶可享受免費安裝充電樁、未來整車3年內擁有55%的保值回購等政策。同時，針對前一千五百名訂車的消費者可享受優先提車、專屬試駕等福利。

　　軒逸·純電的外形與現款軒逸如出一轍，但仔細觀察細節會發現，它更像是一臺“整形”成軒逸模樣的聆風。沒錯，這款全新電動車并非簡單的將發動機換裝成電動機，而是基于全新一代聆風平臺打造而來。

　　前發動機艙蓋上的充電口與聆風采用相同的形式，同時V-motion語言下的進氣格柵尺寸也遠遠大于現款軒逸。新車大燈的設計與燃油版相近，參考軒逸高配車型的燈光配置，它將采用LED日間行車燈和LED近光燈。

　　除了后保險杠下方的藍色飾條，這款電動車的尾部與燃油版并無二致。在前門及車尾處，新車還貼有表明新能源身份的“zero emission”標識，意為“零排放”。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4677/1760/1520mm，軸距為2700mm，相比燃油版車型僅有細微變化。

　　在車內，新車與軒逸燃油版內飾布局大體相仿，風格居家但看著并不過時。中控臺功能分區清晰，方向盤、換擋旋鈕與時俱進采用了和聆風一樣的設計，時尚感提升不少。儀表盤是比較特別的地方，只有時速表，左側用一塊較大的液晶屏取代了轉速表，能顯示比較全面的車輛信息。此外，新車將配備日產的i-SAFETY+VSP行人提示系統以及智能互聯系統（可通過設備進行一鍵搜索充電樁等功能）。

　　動力方面，新車將搭載一臺型號為TZ200XS5UR的永磁同步驅動電動機，其最大功率為109馬力（80千瓦），峰值扭矩為254牛·米。在電池方面，新車搭載了薄片型高效能三元鋰電池組，其總容量達到38kWh，官方數據顯示綜合工況續航里程可達到338km，在等速行駛下續航里程可達到389km。充電方面，新車可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充兩種充電方式，在慢充充電條件下充電8個小時充滿，而快充條件下45分鐘即可充到電池電量的80%。

● 全文總結：

與部分車企用燃油車改造純電動版本的取巧不同，軒逸·純電更像是披著軒逸外衣的全新一代聆風，用成熟的電動車平臺和技術為這款電動車的可靠性做了背書。并且軒逸燃油版在中國的保有量更大、認知度更高，三廂車在國內市場也要比兩廂車更受歡迎，東風日產的這步棋走的相當深謀遠慮。而以預售價來看，軒逸·純電面對的也是更廣泛的家庭消費者，它的出現，或許會激起國內新能源車市場的“鯰魚效應”。（文/汽車之家 張曉丹）

返回第一電動網首頁 >