日前，我們獲得了長城歐拉R1量產(chǎn)版的申報(bào)信息，新車保留了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用大量圓潤曲線，新車車身長度為3495mm，軸距為2475mm，定位于一款純電動(dòng)微型車。此次申報(bào)的車型搭載的是寧德時(shí)代的三元鋰電池組，匹配一臺(tái)最大功率48馬力（35千瓦）的電機(jī)。
從申報(bào)圖來看，歐拉R1量產(chǎn)版車型基本上延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)，前臉造型可愛并采用全封閉的格柵設(shè)計(jì)，圓圓的頭燈有些復(fù)古的味道。車尾部分，和前臉呼應(yīng)，采用大量圓潤的曲線，圓角的尾燈組非常有辨識(shí)度。此外，造型獨(dú)特的四開孔式低風(fēng)阻輪圈也保留了概念車的版本，輪胎的尺寸為165/65 R15。
新車的長寬高為3495mm/1660mm/1503mmm（選裝天線后高度為1560mm），軸距為2475mm。根據(jù)申報(bào)信息，該車可以選裝LED日間行車燈、天線以及后攝像頭。動(dòng)力性能方面，該車搭載的是寧德時(shí)代的三元鋰電池組，匹配一臺(tái)最大功率為48馬力（35千瓦）的電機(jī)。
來源：汽車之家
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