8月31日，在本屆成都車展上，北汽新能源EC3正式上市，共推出靈動版、領秀版，兩款新車型。官方指導價區間為12.19萬元-12.79萬元，補貼后價格區間為6.58萬元-7.18萬元。新車作為新能源純電動車型中銷量數一數二的北汽新能源EC180/200的改款車型，依舊延續了運動時尚的整體風格，并采用北汽新能源最新的家族化設計。

新車速讀：

NEDC綜合工況續航261km；

寧德時代三元鋰電池組能量密度為143Wh/kg；

電動機最大功率45kW，最大扭矩150N·m；

外觀細節改進，內飾全面升級；

外觀方面，北汽新能源EC3對外觀進行了全新設計，有種都市CROSS車型的影子。前臉中部LOGO附近線條進行了重新設計，兩側伸展張開的線條，一直貫穿至前大燈內，與LED日行燈相連接，兩側各配有5顆豎排分布的LED燈，點陣式的LED日行燈相比傳統光帶更加醒目時尚。

車身側面呈CROSS跨界風格，流暢動感。車頂全新設計了雙色行李架，年輕時尚的同時讓車主裝載行李更方便。新車車身尺寸長寬高分別為3675mm*1630mm*1518mm，軸距為2360mm，定位于微型純電動汽車。

雖然新車的尾部變化不大，但是值得注意的是，北汽新能源EC3的后方雷達數量增加到3顆，使倒車時報警更精準。

內飾方面，北汽新能源EC3內飾同樣采用全新的設計，新車EC3配備全液晶主副儀表盤分體設計，三幅式多功能方向盤、7英寸懸浮式中控液晶屏、旋鈕式換檔等，使該車科技感十足。同時，內飾板顏色與車型外觀顏色相呼應，實現多彩搭配，整體顯著提升。 

新車還針對車內做工質感進行了升級，中控采用注塑雙縫線技術，副儀表板控制面板、門板開關面板均采用碳纖紋理裝飾。標配軟質扁平化三輻方向盤采用皮質包裹握感舒適。 

動力方面，北汽新能源EC3電動機最大功率45kW，最大扭矩150N·m，基本可以滿足城市日常代步需求。來自寧德時代的三元鋰電池組可為該車提供NEDC工況續航里程261km，續航里程比老款車型有了明顯提升。另外，新車還搭載N-booster智能電控剎車系統。

總結：

北汽新能源全新EC3與老款車型幾乎同樣的價格換來了12項升級，可以說是加量不加價，這也符合其“國民純電動”的稱號。而261km的綜合工況續航在今天看來不算很長，但在這個級別來說真是可以了。那么北汽新能源EC3能否再續銷量神話呢？我個人認為，在消費升級的大趨勢下還是有一定挑戰的，不過我覺得難度不大。

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