2018年12月26日，歐拉R1于北京五棵松的RNG電子競技中心正式上市，官方給予指導價為11.48萬-13.78萬元，補貼后售價為5.98萬-7.78萬元。不得不說，歐拉R1是一款崇尚年輕、新潮的“電動小車”，它不但承載著都市新青年的自我、不羈、率性，更是西方風情與東方美韻相結合的產物。

為了展現年輕與時尚的風格，歐拉R1的發布會現場還展開了一場媒體界的“王者榮耀”大賽，在品鑒這款小車的同時，大家也玩的不亦樂乎。

確實，如今的年輕人承載了太多壓力，不少“上有老，下有小”的工薪一族每天都在職場上拼命的奮斗著，而這其中很多人都希望自己有一個獨立的空間讓自己徹底放松下來，歐拉R1恰恰做到了這一點。

那么歐拉R1這款電動小車到底怎么樣呢？首先它基于長城自主研發的ME平臺所打造的全新車型搭載的是來自寧德時代的三元鋰電池組，匹配一臺最大功率為35kW的電動機，最大扭矩125N·m。

綜合續航能力上，這款車也超越了大部分市面上的小型電動車，三種配置的車型，擁有兩種續航里程的版本，分別為310km和351km。各版本電池容量不盡相同，最低為30.7kWh，最高為33kWh。充電便利性上，該車在快充模式下從5%充至80%需要40min。慢充模式下，充滿電量則需要10h。

歐拉R1的前臉采用了雙圓燈和封閉式前格柵的設計，下部進氣口和LED日行燈也都是圓角矩形的元素，圓潤風格令它看上去十分呆萌可愛。新車的車尾部分和前臉呼應，采用大量圓潤的曲線，圓角的尾燈組非常有辨識度。此外，造型獨特的四開孔式低風阻輪圈也保留了概念車的版本。車身尺寸方面，新車的長和寬分別為3495mm和1660mm，車身高度靈動版為1530mm，其它版本為1560mm，軸距為2475mm。

內飾方面，歐拉R1充分利用了弧面線條和圓形設計，使整車內飾看上去更加和諧，可愛，圓形的三輻式方向盤，手感十分出色。炮筒式顯示儀表加上9寸的多媒體液晶顯示屏，科技感十足。車輛操控方面，采用了旋鈕式換擋和一鍵啟動開關集成一體的設計方式，既縮減了一部分空間，又增強了內室的科技感。

更為可貴的是，作為一臺A00級車型，R1在智能安全和舒適性配置方面，也是一應俱全：ESP，智能前視、側氣囊、側氣簾、語音控制系統、倒車影像、地圖導航、在線音樂甚至還有查詢天氣等一系列有趣的小功能。

總結：

電動車小型化在未來是一種趨勢，畢竟作為同城內的代步工具，電動車的優勢甚至要高于燃油車，尤其是在交通擁堵的一線城市，小型電動車不管是在環保方面、停車便利性上都非常值得肯定。筆者也相信歐拉R1的到來會吸引更多的年輕人選擇這一類“純電小車”。

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