導語：最近坊間傳聞，福特將要發布純電動汽車，并且會與大眾成為合作伙伴。而福特官方對此一直沒有發聲，直到Tesla Model Y的發布的前夜，福特才正式透露消息：將發布一款，類似于野馬的跨界純電動汽車。

車東西整理了外媒INSIDEEVs對福特全球電氣化主管卡內斯的采訪，以下是訪談細節：

一、福特首款純電動汽車公布

▲福特純電動跨界車預告圖

很多人都在疑惑，為什么福特花了這么長時間才進入純電動市場?？▋人拐f：“我們覺得這個時間點剛剛好，因為現在充電基礎設施比前幾年成熟了。而選擇在Model Y發布前夜公開消息，這僅僅是個巧合。我們全力投入電動汽車的研發很長時間了，成果也即將到來?！?/p>

他說：“一些競爭對手，甚至一些初創企業，都在大肆鼓吹純電動汽車，以獲得更多投資。但我們不一樣，我們是等市場足夠成熟了才進入市場，現在正是時候。”但他并沒有透露這款類似于野馬的純電動車的具體發布時間?！敖衲甑矫髂曛g”，這是他給出的線索。

二、性能至上 EPA續航482公里

卡內斯表示，這輛跨界純電動車將會有300英里（482公里）EPA續航，但具體的電機功率和加速時間還不能透露。他說：“野馬的消費者們，最關心的就是性能，因此這款純電動車也是性能至上?，F在福特正在努力平衡這輛車的功率和續航里程，但是一個也不會打折扣，我保證?！?/p>

地理位置是談話的另一個重要主題，福特的消費者們遍及全球，從拉丁美洲一直到俄羅斯，因此對不同的地理位置的消費者，福特電動車的策略也有所不同。

外媒INSIDEEVs詢問卡內斯，福特F150的車主是否也會對這個純電動車感興趣，卡內斯回答說：要看地理位置。舉例來說，所有的加利福利亞車主，無論是哪個車型的車主，都比美國其他州的車主更熱愛電動汽車（由于政府政策推動，加州是美國最大的電動車市場）。

另外，卡內斯表示，福特公司將會在電動車領域持續發力，繼續研發混動車、插混車和其他純電動車以充實他們的電氣化版圖。對于部分地區和部分消費者，他們不會選擇“冷火雞療法”（Cold Turkey，戒毒療法的一種，強制戒毒，病人會全身起雞皮疙瘩），而是先從插混車開始，逐步過渡到純電動汽車。

▲福特插混車

關于與大眾的合作，卡內斯表示，主要是純電動汽車平臺和技術的合作，以快速占領海外市場。“我們非?？粗厝蛐?，因此我們的規模也更大?！彼f。同時他也提到，當地政府對電動車的補貼也是非常重要的。

三、或不會全球發售

福特還沒有公布電動車的生產信息，卡內斯說，他們會將把全球市場的不確定性納入考量范圍。比如中國政府的補貼變化，法國工人的罷工，以及特朗普政府與加州關于能源效率的爭執。（即單位能源所帶來的經濟效益問題）

“跳得更高也就意味著未來可能摔得更慘。新能源汽車是未來的發展方向，這是不爭的事實，但問題的關鍵是發展的速度，新能源汽車行業是否能年復一年地維持高速增長?！笨▋人拐f，“在我們的目標續航里程內，電池還不是個大問題，因此我們也不太關心電池發展的問題?！?/p>

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