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實驗：車外正常鎖車后能否在車內打開車門？

電動邦 2017-08-04 17:07

此前，一個名為#老人小孩被鎖車內暴曬#的微博話題引起了眾多網友的關注，事情大致是這樣的：

4月30日，一女子因與家人置氣，將車上（車輛為奧迪Q7）的親媽和1歲兒子反鎖在車內，揚長而去；車門無法從內部打開，暴曬之下，老人報警求助。限于當時情況緊急，警察用鐵錘破窗救人。

那么問題來了，當車輛上鎖后，是無法從車輛內部打開車門的嗎？今天電動邦利用公司現有的五款車型為大家做個小實驗。(其實我的第一反應就是否定的，車內不能開車門，鬧呢？)

因為鄰家車云網手里還有一臺大眾新捷達的試駕車，為了多驗證一下電動汽車與燃油車的區別，也拿來做了個參考，實則發現并沒有什么區別！?

本次實驗的四臺車輛，無論是在正常鎖車，還是鎖車后斷開車輛電瓶負極接頭，車門均是可以在車內開起的，只是開起的方式略有不同。但有一種比較特殊的情況在車內是無法打開車門的。

眾所周知，為避免坐在后排的兒童在車輛行駛時誤碰車門內側手柄后導致車門開啟的情況發生，很多車在后門后期安裝或本身配備安裝兒童鎖，當兒童鎖鎖止后，車門只能通過車外的手柄開啟。但是，如果在車門鎖止的狀態下車輛發生斷電鎖車，那無論是車內還是車外均無法打開車門，但兩個前門還可正常解鎖并開啟車門。

邦點評

通過實驗來講，其實多數車輛的車鎖功能本身是沒有問題的。即使安裝了兒童座椅，在一定情況下不能夠打開后排的兩扇車門，但是前排車門大多數車型還是能夠正常打開的。回歸到事件本身，奧迪Q7車型在發生當時的緊急事件后，車內的老人孩子未能打開車門自救，一定程度上也是因為對于車輛本身基礎功能的認知缺乏。當然，本期未能實際測試奧迪Q7，爭取在下一期的實驗當中為大家排疑解惑。

來源：電動邦

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