營運車,對中國電動汽車市場的貢獻越來越大。
2019年1-8月,國內(nèi)新上險(交強險)的48.2萬輛純電動乘用車中,營運類車型有17.4萬輛,占比約為36%。而2018年同期,營運類純電動乘用車的占比只有約15%。
業(yè)內(nèi)人士分析,在各地營運類車型數(shù)量達到天花板之前,營運類電動汽車,尤其是電動網(wǎng)約車仍將以較快速度進入市場,成為后補貼時代,中國電動汽車保有量繼續(xù)走高的重要力量。
那么,營運類電動汽車市場的現(xiàn)狀如何?誰是這一市場的大玩家?2018年,超過17萬輛營運車賣到哪里了?比亞迪E5、北汽EU系列、帝豪EV等熱銷營運車在哪些城市賣得最多?
本文希望通過回答以上問題,窺探過去20個月,中國營運類純電動乘用車市場的部分特征,希望能給已經(jīng)進入,或計劃進入這一細分市場的企業(yè)一些啟發(fā)。
以上內(nèi)容,更詳細的記錄和分析都在《2019年8月中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)觀察》——這是一份旨在幫助您掌握中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)更為真實動向的月報。
以下是《純電動乘用車營運市場分析》正文:
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動汽車觀察家
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