比亞迪

技術創新創造美好生活燃油車置換用戶談綠色出行

汽車新能源 2019-10-09 10:18

生活在帝都,你是否發現北京的霧霾天越來越少?北京藍越來越多?近幾年來,北京環境持續改善,仰賴于北京市政府的綜合治理,更依靠市民對廣大市民對節能減排工作的支持。目前,以新能源汽車作為家庭用車,已經成為越來越多消費者的選擇。不限行不限號的諸多利好,吸引了眾多消費者的青睞。

但大勢所趨之下,仍然有不少燃油車車主對新能源汽車存有顧慮:續航的表現是否令人放心?充電便利性和成本如何?車輛或電池的售后服務是否周全配套?針對這些問題,我們有幸專訪了幾位從燃油車置換為比亞迪新能源的車主,讓我們來聽聽他們的觀點和經歷。

10萬級SUV玩轉科技配置元EV車主觀點分享

車主胡先生是來自北京東城區的元EV車主,考慮到新能源汽車不限行、不限號、低用車成本的尊享特權,直接用新獲得的燃油車指標購買了比亞迪新能源。經過對幾個不同品牌和車型進行對比之后,毅然決然選擇了比亞迪元EV360。

在日常用車中,元EV的用車成本相比燃油車節省了不少。不僅如此,胡先生還認為,現在城市里的充電樁覆蓋率已經相當完善,再加上購車時比亞迪廠家為他免費安裝的專屬充電樁,更是十分便捷。

談到對這款車最深的印象時,胡先生露出了滿意的微笑:“我是個很看重科技感和生活方式的人,我為比亞迪的三電核心技術點贊!而且以這款車的價格,很難在燃油車品牌購買到擁有如此科技感內飾的車型,功能豐富,性價比很高!讓我的出行方式和用車體驗,和我那些開燃油車的朋友們截然不同,率先體驗了綠色出行的魅力和優勢。”

百萬豪車車主一見鐘情唐EV開啟綠色豪華新體驗

如果說比亞迪新能源汽車在同級別品牌產品中,成為了大家普遍歡迎的人氣王,那么在豪華品牌的車主的印象中,比亞迪又是什么樣子的呢?

車主王先生作為一名企業的CEO,曾經擁有一輛百萬級奔馳燃油車,近期置換了一輛比亞迪唐EV車型。王先生表示自己是個20多年駕齡的老司機了,對車輛的性能十分注重,唐EV的外觀設計、車輛性能都非常符合他的需求。

在眾多新能源汽車品牌當中,他認為比亞迪的品牌高度遠高于其他自主品牌。或許每一位企業家的成功都是因為具備超前市場前瞻性和直覺:“我認為新能源汽車的普及是大勢所趨,所以在沒有任何顧慮的情況下給自己買了一輛新能源汽車。而且目前來講唐EV不僅使用體驗出色,用車成本也比燃油車便宜不少,還能提供不輸BBA等品牌的豪華用車體驗。”

作為曾經的百萬級豪華品牌車主,王先生更關注一個品牌和一款車型的“眼緣”和“感覺”。唐EV以出色的外觀讓王先生一見傾心,更以對未來負責的綠色出行理念,贏得了這位企業家的青睞。

產品過硬全系熱銷比亞迪新能源置換季即刻啟程

作為深耕新能源市場的領軍品牌,比亞迪在多個維度均領跑行業。銷量數據層面,比亞迪新能源創造了連續4年蟬聯全球銷量冠軍、連續5年蟬聯全國銷量冠軍的卓越成績。在車流如潮的北京市場,比亞迪新能源的市占率遠超四成,在同樣重視環保理念的天津和河北市場,比亞迪新能源的表現同樣出色。優秀的銷量表現代表了眾多消費者的信賴與支持,用戶的選擇就是你最好的置換決策參考!

除了卓越的品牌表現,產品對于用戶的價值更為重要。比亞迪擁有十余年的新能源汽車的安全積淀,電池保持15年安全0事故的記錄。自有過硬的“三電核心技術”,電池、電控、電機三大方面全面領先行業水平,正不斷刷新新能源汽車性能的更高標準。目前在售的比亞迪新能源車型的純電續航里程,已相繼突破500-600公里,配合遍地可見的高性能充電裝設備,半個小時即可從30%充電至80%以上,使高續航車型可獲得超過400公里的續駛里程,足夠大部分人使用一個星期以上,使用便利性與燃油車不相上下。

在能耗方面,傳統燃油車的平均油耗在6-10L/100km左右,每公里用車成本約在0.5-0.7元左右。相比而言,比亞迪新能源汽車顯然可以節省更多費用,純電車型每公里用車成本約0.05元,僅相當于同價位燃油車的十分之一,若是夜間用電低谷時充電,費用更是低到沒朋友。不僅如此比亞迪新能源汽車還為消費者提供電芯終身質保、免費充電樁與安裝、整車6年或15萬公里質保等全方位服務保障,產品與服務無懈可擊。