曾號稱“為夢想窒息”的賈躍亭,如今可能真的要“窒息”了。
據媒體報道,10月11日,一位接近賈躍亭債權人的知情人士透露,剛剛收到一份賈躍亭在美國法庭主動申請個人破產重組(Chapter 11 Bankruptcy Reorganization)的文件。該文件顯示,賈躍亭將把全部資產通過債權人信托的方式轉讓給債權人,該信托由債權人委員會和信托受托人控制和管理。那么,上述消息是否屬實呢?
上述消息一經報道便瘋狂發酵,隨后FaradayFuture(法拉第未來)于當日下午作出回應:賈躍亭個人債務問題由國內的債務小組來處理,FF目前沒有太多消息。值得一提的是,今年以來自賈躍亭辭去FF CEO職位,出任FF首席產品和用戶官,FF逐步進入到被現任全球CEO畢???/a>主導的后賈躍亭時代,這是否是賈躍亭為申請個人破產埋下的一次伏筆呢?目前并不能確認。
公開信息顯示,自2017年7月賈躍亭赴美潛心造車后,其在國內多次登上失信被執行人名單,但他所背負的龐大債務至今仍未公布具體數字。FF相關人士向媒體透露,賈躍亭所背負的大量債務是其個人替公司擔保的債務,但他并未透露賈躍亭所負債務的具體規模。據《道哥說車》了解,目前賈躍亭手中的樂視網股份以及國內諸多資產皆被凍結,其旗下的商業綜合體項目“世茂工三”也數度流拍,還未推出量產車的FF則成為賈躍亭翻盤還債的最大期望。
主動申請個人破產重組
據悉,賈躍亭自樂視系2016年11月爆發資金危機以來,就不斷通過資產處置等多種方式償還債務。在宣布辭去FF全球CEO一職后,賈躍亭表示將盡快徹底解決其個人余下的擔保債務問題。今年8月底其債務狀況也曾通過FF方面有所披露。今年8月29日,FF發布聲明稱,公司創始人賈躍亭過去兩年來已償還超過30億美元國內債務,為盡快解決債務問題,賈躍亭還設立了還債信托基金。
而據《道哥說車》了解到,在美國法律框架下,有破產清算(Chapter7)和破產重組(Chapter11)兩種方式。賈躍亭申請的是破產重組(Chapter11)。破產重組(Chapter11)是指企業或個人當下資不抵債的情況下,法律允許債務人向債權人提出一個重組方案,以某種資產保障的方式延期償還。
據知情人士透露,賈躍亭在提交個人破產重組后,將主動給債權人提供額外的特殊保障。其中包括,所有國內債權人依然保留對賈躍亭及其他債務人國內被凍結資產的處置權;前樂視相關企業等原有債務人將繼續履行還債義務;與原有通過擔保程序向賈躍亭提起償債請求相比,現在債權人通過債權人信托相當于提前拿到了賈躍亭全部資產及收益權,所有債權人也將得到平等以及未來足額償債的權利。
但對于上述處理方案,顯然有不少質疑的聲音,認為即便通過債權人信托也難追回債務,更有人質疑賈躍亭此舉是“金蟬脫殼”。關于賈躍亭在美國申請個人破產重組一事,有債權人接受媒體專訪時表示,賈躍亭在完成個人破產重組及債權人信托這一方案后,解決了個人債務問題,便可以繼續以FF創始人和CPUO的身份推動和實現FF股權資產價值及債權人信托資產價值最大化,從而使債權人通過信托資產的增值實現償債目標。
民生信托同意終結賈躍亭5.8億元債權
值得一提的是,目前賈躍亭的債務官司仍然不斷。就在近日,民生信托才同意終結對樂視控股及賈躍亭5.75億債權的執行程序。據北京法院審判信息網信息顯示,北京市第三人民法院在日前終結了民生信托訴樂視控股及賈躍亭一案的執行程序。根據法院裁定,法院處置了賈躍亭持有的樂視網股票2978萬股,處置上述股票所得案款及扣劃賈躍亭名下資金賬戶所得案款共7303.7萬元,已發還民生信托,但仍有約4億元欠款尚未追回。那么,這位傳奇的賈老板究竟欠了民生信托多少錢呢?
執行裁定書顯示,北京市第三人民法院曾于2017年7月17日以(2017)京03執607號立案執行,執行標的額為人民幣5.7503億元。北京市第三中級人民法院表示,現樂視網股票已暫停上市,被執行人暫無財產可供執行,申請執行人認可法院的財產調查結果。申請執行人同意本案依法終結本次執行程序。同時,申請執行人享有要求被執行人繼續履行債務及依法向人民法院申請恢復執行的權利,被執行人負有繼續向申請執行人履行債務的義務。
道哥注意到,此次樂視控股和民生信托之間的借款糾紛可追溯到2016年,樂視控股子公司樂視致新與民生信托簽署的《信托貸款合同》,民生信托通過信托產品,給樂視致新提供不超過人民幣10億元的貸款,各筆貸款期限均為自其對應的貸款發放日起24個月。賈躍亭、樂視控股為貸款提供無限連帶責任保證擔保。隨后不久,樂視爆發資金危機,民生信托申請財產保全,耗時三年,這筆糾紛終于得以終結。
在2017年賈躍亭遠走美國時,承諾會對債務盡責到底,并成立債務小組專項處理,委托妻子甘薇、哥哥賈躍民在國內全權處理債務問題。申請破產重組、設立還債信托又是否能讓賈躍亭的債務償還之路走的更為輕松?目前國內的債務小組并未對賈躍亭在美申請破產一事公開作出回應,或許這一切期望都只能系于FF取得成功的前提上。
來源:第一電動網
作者:道哥說車
本文地址:http://www.155ck.com/kol/100814
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。