1、【3款燃料電池電池汽車列入擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》】

近日，工信部發出公告，根據《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（公告2017年第172號 ）和《中華人民共和國工業和信息化部 財政部 國家稅務總局公告》（公告2018年17號）相關要求，對《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）實施動態管理。經統計，第二十一批《目錄》于2018年11月發布后，共有141款車型在12個月內無產量或進口量，擬從《目錄》撤銷。

其中，燃料電池方面，東風汽車EQ6100CACFCEV 燃料電池城市客車、中通客車LCK6900FCEVG2 燃料電池城市客車、上海申龍SLK6750GFCEVZ 燃料電池客車 3款燃料電池客車被列入此名單當中。

2、【高明氫能源有軌電車示范線29日啟動】

近日，第十一屆電動汽車標準法規國際研討會在佛山高明舉行。會上，佛山市副市長許國透露，世界首條商業運營的氫能源有軌電車示范線將于本月29日正式上線啟動。

氫云鏈從會上獲悉，近年來，高明通過積極培育產業項目、完善基礎設施建設等措施，不斷加快新能源產業要素聚集，氫能源產業成為高明新能源產業集群發展的重要力量。目前，高明已擁有數十家新能源產業企業，基本構成了整車制造、動力電池、配套零部件等產業鏈。

3、【英國新能源汽車補貼重點將轉移至燃料電池】

據外媒報道，英國計劃停發插電式混合動力混合動力汽車補貼，并將電動車補貼從約4.11萬元，減少到3.2萬元，將今后扶持重點轉移到氫燃料電池汽車、純電動車等零排放車型。

氫云鏈了解到，為推動零排放之路目標達成，英國曾承諾將于2020年前，在超低排放車輛方面投資15億英鎊，并根據車輛排放性能發放補貼，超低排放乘用車可獲得1500—4500英鎊補貼（售價超6萬英鎊的車型除外），超低排放貨車最高可獲8000英鎊補貼。

值得一提的是，該筆補貼將通過發放給汽車經銷商、制造商，間接降低汽車銷售價格的方式令超低排放車輛消費者受益。

不過，目前在英國政府在聲明中表示，已幫助推動插電式混合動力汽車市場走向成熟。數據顯示，今年5月，英國插電式混合動力汽車銷量同比增長近四分之三，遠超新車登記總量的3.4%。

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