威馬汽車

威馬汽車被曝“自燃”?探清真相,起火并非電池原因!

新能源精選 2019-12-06 11:20

前一段時間，網上一則新聞刷屏了很多人的眼球：溫州一輛威馬汽車自燃。時至今日，雖然早已經有不少人認為這根本不是自燃，但這件事到底是什么原因，是不是自燃還是別的什么原因，一直沒有定論。

今天，我們就來好好分析一下。

首先請看這張圖↓

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這是現場拍攝的威馬汽車起火時的畫面，雖然比較模糊，但我們也可以清晰看到，車輛整個車艙部分都在燃燒，但仔細觀察車輛下部，特別是電池組所在的正底部卻可以發現，這輛車的電池組并沒有燃燒，隨后威馬汽車官方微博的描述也證實了這一點，也就是說，在這起事故中，這輛威馬EX5的電池包并未起火。

一般而言，要滿足電池包起火有幾個條件，可以簡單歸納為電芯短路，絕緣短路，冷卻短路和高壓線短路。其中前三者都在電池組內部發生，必然會引起整個電池組的劇烈燃燒，大家會明顯看得到明火從車底冒出，而且伴有大量白色煙霧。上次特斯拉上海自燃，就是這樣的情況。

而且非常值得注意的一件事是，這輛起火的威馬EX5的整個電池組，在車輛燃燒到被消防撲滅的整個過程中，都沒有被高溫大火引燃，如此可見與網上報導“威馬汽車自燃” 是因為質量不過關正好相反，威馬EX5的電池組安全防護性能，在本次意外事故中得到了完全的展現。能在大火中堅持那么長時間不被波及，這本身就是一種實力。

可能是外部原因

實際上如果一款車多次出現自燃，例如前段時間的蔚來ES8，那我們幾乎可以斷定是這款車出現設計缺陷，但威馬EX5自交付至今，已經銷售了超過一萬輛車，這是第一起燃燒事件。再結合前文分析，我們有理由相信，這起所謂的威馬汽車自燃事故，來自于外部因素。