隨著電池技術的發展,現在很多新能源車型的純電續航都超過了400公里,實用性大大提高。而在插電混動車型領域也是同樣如此,純電續航里程相比前幾年也有了巨大提高,排名前三的車型的車型純電續航都超過了100公里,而且都非常值得推薦。
廠商指導價:32.8萬
支持快充的插電混動車型。
【外觀設計】 作為一輛中大型SUV,理想ONE給人的第一印象就是大,而且整體也不像其它造車新勢力那么標新立異,外觀較為方正,不管是中網設計還是車身線條,都以平直設計為主。不過貫穿式的日間行車燈比較新穎,從左至右的點亮方式也很有儀式感。
【內飾亮點】 內飾方面,理想ONE就展現出了滿滿的科技感,四塊屏幕組成的中控臺,不僅照顧到了駕駛員,還照顧到了副駕駛區域,搭配大量的真皮包裹和軟性材料,完全不輸給一些老牌豪華車企。
【動力油耗】 動力方面,理想ONE是全新純電平臺打造出來的插電混動車型,也跟純電動車型一樣把電池布局到了底盤位置,不占空間而且非常安全,純電續航可達180公里,還支持快充,30分鐘就能充滿80%的電量,在插電混動車型里面非常難得,百公里加速僅為6.5秒,也是非常強勁的動力表現。
廠商指導價:145萬
不僅能跑,純電續航也很長。
【外觀設計】 Polestar 1是一款轎跑新能源車型,外觀非常酷炫,鎧甲狀的中網就透露出了強烈的運動氣息,扁平的車頭也能讓你感受到這絕對不是一輛普通的新能源車型,絲毫不輸給其它豪華品牌的燃油跑車。
【空間感受】 對于一輛兩門四座的轎跑車型,自然不能對空間有太高的要求,不過Polestar 1就不一樣,擁有2742毫米的軸距,如果只坐兩個人的話,空間表現還是非常不錯的。
【動力油耗】 動力方面,Polestar 1搭載了最大馬力為320匹的2.0T發動機,已經足以媲美一些車企的3.0T發動機,并且是后置雙電機的布局,據說百公里加速會在4秒左右,純電續航為150公里。
寶馬 - 寶馬X1新能源
廠商指導價:39.98萬
純電續航大幅提高,售價不變的寶馬新能源。
【外觀設計】 外觀方面,X1新能源已經換裝了全新的中網設計,在跟大燈交匯處,已經有了一些棱角,不再像之前那么平滑,也使得車頭看起來更加魁梧,配合兩側碩大的側進氣口,運動感強烈了很多。
【空間感受】 作為一款緊湊型SUV,X1新能源擁有同級車型最為寬裕的空間表現,軸距也達到了2780毫米,還有著445L的行李箱容積。
【動力油耗】 動力方面,X1新能源搭載的是1.5T三缸發動機,百公里加速僅為7.4秒,油耗1.3L,最讓人吃驚的還是純電續航表現,一下子從60公里變成了110公里,價格卻沒有多大的變化,也展現出了寶馬在電池領域的實力。
來源:第一電動網
作者:氫云鏈
本文地址:http://www.155ck.com/kol/105647
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。