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小鵬汽車2019年銷量出爐,超1.6萬臺,這兩點值得驕傲

蔚來威馬汽車相繼公布銷量之后,小鵬汽車也公布了他們在2019年的銷量,數據顯示,小鵬汽車唯一一款在售車型G3累計銷量達16608輛,作為一家初創車企來說在,能夠在整體銷量未達預期的2019年,拿下這樣的成績,還是非常不錯的,其中有兩個優點也非常值得贊揚。

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C端用戶占比達83%

雖然我國的新能源車銷量連續兩年都超過了百萬輛,但其實主要的銷量來源就是運營公司,而且占比很高,這也是很多人詬病新能源汽車的地方。然而在小鵬G3的車主中,C端也就是個人用戶的占比達到了83%,這一點非常難得,說明小鵬汽車是真正得到了消費者的認可,而不是得到了某些運營公司的認可。

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不過,對于小鵬汽車說他們是C端用戶占比最高的造車新勢力,氫云鏈對比表示懷疑,畢竟隔壁家蔚來汽車的兩款車型,售價都超過了40萬,如果說C端用戶占比不到83%的話,筆者是萬萬不信的,單從去年年底舉行的NIO DAY來看,蔚來的C端用戶占比也非常高。

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下半年銷量起伏不大

眾所周知,2019年下半年,我國新能源汽車的銷量出現了斷崖式下跌,很多車企包括比亞迪北汽新能源的同比跌幅都超過了50%,讓人觸目驚心。然而翻開小鵬G3的銷量走勢就會發現,其在下半年的銷量,就算是在新車發布引起爭議,跟大環境不景氣的雙重壓力下,也并未出現很大的波動,同樣非常難得,說明小鵬G3的產品力還是受到了認可。

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比較讓人擔心的是,小鵬汽車用來對標國產MODEL 3的第二款車型P7,在還未上市銷售之前就遇到了國產MODEL 3降價的沖擊,原來十多萬的差價,瞬間就變成了幾萬元,在差額變小的情況下,國人是否還愿意為小鵬P7買單呢?

小鵬汽車2019年銷量出爐,超1.6萬臺,這兩點值得驕傲

來源:第一電動網

作者:氫云鏈

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