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對標奔馳寶馬,大眾硬派新車將亮相,2023年投產

近日,據外媒報道,大眾計劃推出一款新的純電動SUV<SUV車型,也放出了渲染圖,預計會在2023年投產??梢钥吹剑萝嚨脑O計風格和其它ID系列的車型完全不同,不僅非常的高大,而且車身線條也非常硬朗,前臉的進氣格柵并不算寬大,和兩側大燈完全融為一體,看著更有整體感。

對標<a class='link'  target='_blank'>奔馳</a><a class='link'  target='_blank'>寶馬</a>,大眾硬派新車將亮相,2023年投產

同時車身側面下方還使用了黑色飾板,讓底盤的高度看著更高,C柱也進行了熏黑處理,營造出懸浮車頂的感覺,尾部設計還未公布,但可以預計的是,新車尾部將會跟前臉保持一致,并采用貫穿式尾燈的設計。

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雖然續航和動力參數尚未公布,但大眾還是描述了他們對于這輛新車的目標,新車上市之后將會跟奔馳EQC寶馬iX3進行競爭,由此可以得出新車的相關數據,都會跟前兩者保持相近的水平,甚至可能還會略高一些。

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大眾的優勢在于,擁有巨資打造的MEB平臺,將會給旗下多個品牌使用,包括奧迪保時捷,可見其水準有多高,而奔馳EQC尚未用上自家的純電動平臺,導致連OTA都不支持,也是很多消費者詬病的缺點。而寶馬已經再三表態不會打造純電動平臺,而是會把不同動力類型,放在一起進行研發,寶馬iX3就是該理念下打造的首款純電動SUV。

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但大眾的劣勢就在于,自身的品牌一直都是以中低端車型為主,在高端市場的認可度并不是很高,不管是已經停產的輝騰,還是上市后銷量不佳的輝昂,都是遇到了這樣的問題。錢花了不少,結果銷量最好的還是帕薩特和邁騰,所以這款面向高端市場的純電SUV,上市之后會遇到什么樣的情況,還真的非常難說。

來源:第一電動網

作者:氫云鏈

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