也許很多小伙伴都還記得，古天樂校長曾經(jīng)拍過一部經(jīng)典電視劇《尋秦記》，片中有個非常經(jīng)典的角色，趙國第一劍客連晉，在跟古天樂的決斗中被挑斷手筋，后師從嫪毐練成左手劍，殺死嫪毐后冒名頂替，又回到了權力中心。

當然，今天氫云鏈不是來聊電視劇的，而是想說之前創(chuàng)維創(chuàng)始人成立的一個新造車公司，天美汽車，其命名也很有創(chuàng)維特色，Skywell。想必很多人都會以為這只是黃老板的一句戲言，順便給創(chuàng)維增加一點關注度，真要動手去造車，那可不是想造就能造的。且不說沒有生產(chǎn)資質(zhì)，再看看蔚來汽車燒錢燒的停不下來，你就知道這有多艱難。

但是，說造就造的天美汽車，居然在日前公布了首款車型BE11的官圖，確實跟概念車有點區(qū)別。但天美帶來的驚喜可不僅只是一張官圖，工程車也已經(jīng)上路。

看看這輛帶著天美LOGO的車型，兩側采用了LED大燈，中間用了網(wǎng)格狀黑色飾板進行連接，下方的霧燈部分設計還很有肌肉感，比一些傳統(tǒng)車企推出的新能源車強多了。

再來看看內(nèi)飾，也基本跟官圖無異，中間一塊尺寸不小的中控屏幕，后面是后面是橫貫式的空調(diào)出風口，加上平底方向盤后面的液晶儀表，其它部分都用了皮質(zhì)材料進行包裹，質(zhì)感還是不錯的。

據(jù)悉，BE11的綜合續(xù)航可以達到500公里，電機功率尚未公布，但是這款車型會在今年的第三季度正式上市銷售。說到這里，估計很多小伙伴就會好奇了，從公布天美汽車至今不過數(shù)月時間，居然就把車子給造出來了，還想在今年上市銷售，要知道之前的造車新勢力，少說也花了三四年才能上市銷售啊，并且還是跟一些傳統(tǒng)車企采用了代工的方式進行生產(chǎn)，才搞定了生產(chǎn)資質(zhì)的問題，天美汽車哪來的過墻梯，居然能有如此速度？

如果把天美汽車看做是新造車的話，這確實不可能，可是再看一下天美汽車的背景，就會知道，其實這家車企是由開沃新能源汽車集團有限公司100%持股。這就明白為什么氫云鏈會在前面說連晉和嫪毐的故事了吧，其實現(xiàn)在的天美汽車就是頂替嫪毐的連晉，假新造車之手，行開沃造乘用車之實。

總體而言，其實天美汽車的首款車型，在設計方面還是可圈可點的，也算是傳統(tǒng)車企另辟蹊徑的轉型，如能成功在新能源市場占據(jù)一席之地，也許會讓其它傳統(tǒng)車企紛紛效仿。

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