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五菱宏光還是第一,別克GL8差點破萬輛,4月這幾款MPV霸榜

參考汽車

隨著國內疫情形勢逐漸好轉,加之國家、地方政府都紛紛出臺政策進行產業支持以及人們出行思想的轉變,國內汽車市場開始出現回暖的跡象。

相比于轎車、SUV榜單,MPV還是略顯小眾,4月的MPV榜單的成績可能也就沒那么出色了,4月份MPV累計銷量只有7.51萬輛,確實是有點少,但這其中還是有幾款車型表現可圈可點。

國民神車五菱宏光

五菱宏光在國內早就享有"神車"稱號,自面世以來憑借十分出眾的性價比、實用性,穩居MPV榜單的狀元位。

在2020年4月五菱宏光銷售22672輛,在車市逐步恢復生產銷售工作的背景下同比降幅僅微0.2%,蟬聯榜首位置。

在車身尺寸方面,它的長寬高分別為4720×1840×1810mm,軸距為2800mm。采取"2+3"座椅布局形式,后備廂容積達到了1606L,實用性真的很到位。

在動力方面,新車搭載1.2L和1.5L發動機,最大功率分別為56kW和77kW,滿足國六排放標準。傳動系統,與之匹配的是5擋手動和6擋手動變速箱,主打經濟適用性。

非常均衡的別克GL8

在國內提及合資品牌MPV的代表,那么別克GL8絕對是繞不開的話題。

在今年4月別克GL8銷量9150輛,同比逆勢增長6.6%,雖然距離第一名有近一倍的差距,但考慮到兩款車型定價、及定位的差異,別克GL8的表現能夠在中高端MPV市場拔得頭籌,均衡的產品力是其法寶。

在4月份別克還推出了全新一代GL8 Avenir艾維亞家族,新車共有4/6/7座三個版本,其官方指導價為45.99萬-52.99萬元,也為別克GL8的銷量增長提供了一些助力。

普通版的GL8整體外觀就已經非常大氣了,而該車的Avenir艾維亞版本則是表現得更為華麗,尊貴。在內飾方面,普通版車型的表現也是足夠的出色,但是Avenir艾維亞版本則是表現得而更加豪華、尊貴。

動力方面,Avenir艾維亞版本全系標配通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱,額定功率174kW,綜合百公里油耗7.9L,并滿足國六b排放標準,2018款車型搭載191kW的2.0T發動機,匹配6擋手自一體變速箱。

性價比很高的風行系列MPV

排名第三的是風行系列MPV,拿下了5740輛。值得一提的是,風行系列并不是某款單一的車型,是一個系列的累計銷量。

就拿東風風行的菱智系列來說,其一直是10萬元內MPV的"搶手貨",因為它兼顧了簡單商務接待和一些多用途的承載需求。憑借著低價格、大空間及靈活的座椅布局等特點,近些年在這一領域中被消費者廣泛認可。

其中菱智M5還在4月份推出了改款車型,新款菱智M5僅更換了前包圍,造型獨特的分體式大燈組造型則延續自現款車型,其遠近光光源均為鹵素,但近光燈帶有透鏡,顏值更加符合消費者期待。

車身尺寸方面,新車根據長短和短款的差異,長寬高分別為5135/1720/1970mm和4735/1720/1955mm,軸距分別為3000mm和2800mm。此外,新車將提供2+2+3/2+2+2+3式7座和9座布局,全車采用仿皮或織布座椅,實用性真的很高。

動力方面,新款菱智M5配備1.6L發動機,最大功率90kW,傳動系統匹配5速手動變速箱,排放符合國六標準。(圖片來源于網絡)

來源:第一電動網

作者:參考汽車

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