當地時間周六，特斯拉將Cybertruck原型車借給了洛杉磯彼得森博物館，以幫助他們開業日聚攏人氣。Cybertruck自2019年發布以來，每次亮相幾乎都能成為電動汽車媒體追逐的焦點。以往的亮相，要么在行駛中，要么在充電中，像這樣停好了讓大家隨意拍攝的情況，還是發布會后的首次。毫無意外，它再次占據了幾乎所有主流電動汽車媒體的首頁焦點位。

本次亮相，Cybertruck只提供了靜態的外形參觀，觀眾只能看不能摸，更無法進去感受駕駛室和后排座椅的舒適程度。

刀鋒式的前大燈，依然是整體車身外最大的亮點設計，小咪咪眼兒看著就兇悍！

中控屏有點兒厚，這可能和是原型車有關，量產車應該會在顏值上再有提升。

攝像頭藏在車輪上方，對于一個經常穿梭于塵土飛揚間的皮卡車型，這樣會不會影響攝像頭的拍攝呢？@不看車 猜測，以后這個位置有可能需要調整。

為了讓整體風格看上去更統一，充電口也采用了和車身一樣的設計語言。但從這張細節圖看，縫隙大小不一，真是很特斯拉！

前不久，外媒報道稱，特斯拉以略高于500萬美元的價格在美國德克薩斯州首府奧斯汀市外買了一塊兒地，用于Cybertruck工廠的建設。新工廠，預計2020年第三季度開始建設，2021年投產，除了生產Cybertruck，它還將用于生產Model Y。選擇德州作為新工廠所在地，特斯拉可以在10年內獲得約6800萬美元的稅費減免。隨后特斯拉CEO馬斯克辟謠，說特斯拉可以買這塊兒地，但還沒出手！

Cybertruck已開啟國內預訂，但所示配置均為美國規格：

單電機后驅版：EPA續航250英里，0-60英里/小時6.5秒，最高速度110英里，起售價39900美元。2021下半年開放選配，2022下半年開始量產。

雙電機全驅版：EPA續航300英里，0-60英里/小時4.5秒，最高速度120英里，起售價49900美元。2021下半年開放選配，2021下半年開始量產。

三電機全驅版：EPA續航500英里，0-60英里/小時2.9秒，最高速度130英里，起售價69900美元。2021下半年開放選配，2021下半年開始量產。

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