深港澳大灣區車展，保時捷Taycan 4S在國內首次亮相，這是保時捷Taycan的入門級車型，官方指導價為114.8萬元。
外觀方面，雖然Taycan 4S是電動車，也延續了保時捷家族的設計風格，兩側微微凸起的大燈設計加上動感的車身，如果沒看到后面的兩個門，也許還會誤以為是911呢！
車尾雖然沒有通電，也能看到其采用貫穿式尾燈，為什么氫云鏈要強調這一點，主要是因為很多車企降低成本，會把高配車型才有的貫穿式尾燈，從低配車型中抹去。輪轂造型也非常動感，這跟特斯拉MODEL 3的設計有些相似。
內飾方面，隔著玻璃都可以感受到來自保時捷的豪華，雖然是T字型布局，也很好的把幾塊屏幕融入其中，兼顧了科技感和豪華感。
根據官方公布的數據顯示，4S的百公里加速為4秒，在純電動轎車里面依然是傲視群雄的成績，畢竟是保時捷啊，不過為了降低成本，保時捷也把Taycan 4S的電池組容量從93.4kWh降低到了79.2kWh，目前在NEDC工況下的續航尚未公布，估計會在400公里左右，只能說是比較普通的水平，畢竟特斯拉MODEL S在EPA工況下的續航都能達到640公里了。
雖然Taycan 4S的價格并不便宜，但從保時捷在國內的粉絲來看，新車上市后的銷量并不會差，如果把給卡宴和Macan都推出純電版車型的話，銷量肯定會再上一層樓。
來源：第一電動網
作者：氫云鏈
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