不知不覺(jué)2020年又過(guò)去了一半，在疫情得到控制之后，6月底也成功召開(kāi)了重慶和深港澳大灣區(qū)車展。但是還有一些準(zhǔn)備4月份在北京車展上市的車型，至今仍未上市銷售，其中不乏看點(diǎn)十足的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車，看看這幾款是不是你的菜吧？

比亞迪漢DM/EV

比亞迪漢應(yīng)該是2020年關(guān)注度最高的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車之一，這是比亞迪傾心打造的旗艦電動(dòng)轎車，也被認(rèn)為是國(guó)產(chǎn)MODEL 3的勁敵。

目前，漢EV和漢DM的外觀設(shè)計(jì)和相關(guān)配置都已公布，漢DM預(yù)售價(jià)為23萬(wàn)，漢EV預(yù)售價(jià)分別為24、26和28萬(wàn)元，估計(jì)最終價(jià)格會(huì)比預(yù)售價(jià)更低一些。頂配車型和國(guó)產(chǎn)MODEL 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型非常接近，但在車身尺寸、配置和續(xù)航方面都更加出色，目前也有超過(guò)15000臺(tái)的預(yù)售訂單，7月10號(hào)正式上市，就讓我們拭目以待吧！

幾何C

在剛剛結(jié)束的深港澳大灣區(qū)車展上，幾何品牌的第二款車型幾何C首次亮相，同時(shí)也公布了預(yù)售起售價(jià)為13.98萬(wàn)元。

作為一款具有轎跑風(fēng)格的純電SUV，幾何C不僅在設(shè)計(jì)上非常出色，針對(duì)幾何A的設(shè)計(jì)做出了優(yōu)化，也擁有400和550公里兩種不同的續(xù)航，相信會(huì)成為2020年一款很受歡迎的車型。

歐拉R2

2018年8月，長(zhǎng)城子品牌歐拉發(fā)布了首款車型歐拉iQ，緊接著又在12月發(fā)布了第二款車型歐拉R1，后者在2019銷量達(dá)到了28498輛。在微型電動(dòng)車市場(chǎng)份額逐年下降的大前提下，這是個(gè)值得稱贊的成績(jī)，但是此后歐拉就停下了車型布局的腳步，第三款車型歐拉R2也從去年傳出諜照，但至今都未上市。

不過(guò)這段時(shí)間歐拉官方已經(jīng)確認(rèn)，歐拉R2會(huì)在7月上市，同時(shí)也發(fā)布了新車官圖，歐拉R2同樣是一款微型電動(dòng)車，但是跟R1的設(shè)計(jì)有較大差別，很像日本非常流行的K car，通過(guò)方正的造型最大限度提高車內(nèi)空間利用率，這跟微型電動(dòng)車消費(fèi)者的需求非常契合。

動(dòng)力部分，歐拉R2將配備最大功率48馬力的電機(jī)，綜合里程可達(dá)401km，在同級(jí)車型中擁有一定優(yōu)勢(shì)。不過(guò)跟價(jià)格一樣擁有神秘感的，還有新車的命名，據(jù)悉歐拉R2很有可能會(huì)被命名為歐拉貓，究竟會(huì)是如何，小伙伴也不用著急，本月就能知道了。