7.58萬起步的白貓適合什么人開？

原命名為R2的歐拉第三款新車，正式命名為歐拉白貓，二次元的Style ，有木有？

3625*1660*1530 mm的車身，2490mm的軸距，怎么看這個車身數據都不適合五大三粗的老爺們開！400的續航感覺還可以！誠意滿滿的！

文藝青年和妹子是白貓用戶群的第一梯隊

雙色車身加上圓潤造型，將二次元與未來設計融為一體，有日本“K-car”的影子！

（K-car樣圖）

日文中的“軽カー”也就是我們所認識的K-Car的音譯來源，意思也就是“輕型汽車”。

淺談歐拉白貓的產品力分析

歐拉白貓的外觀比R1多了一些未來感，可謂是先天條件比R1好很多！我接觸很多R1的車主，也和他們交流過為什么買R1，普遍反饋的信息是：

1、購車時只考慮了新能源汽車的便宜使用成本，然而忽略了，本質上R1它是一款車，為了一味的追求低成本而忽略車的外觀、內飾性能等，不夠理智！

2、因為不理智，后知后覺，讓自己變得更懂車！

3、R1必須改裝，性能無從下手就先從外觀、內飾中控開始！ 

大致可以總結成以上3點， 歐拉R系的車適合改裝！同定位、價格、級別的新能源汽車車主，主動改裝的意識開始形成，R系的車主，開始從被動接受轉變為主動分享類型！我們可以在歐拉R系車上找到更多的可玩空間！

我們再來看看R2白貓

相比R1車身造型更流暢比例更協調，尺寸上只比R1大了一點點，

在定位上和R1實際上形成了一定的重疊，把R1應該體現出來氣質進行了強化！

車身側面，為了最大限度的利用車內空間，白貓就變得比較方正。果然是日本設計中心的產物，參考了日本流行的K-car造型。尾燈采用了細長的LED燈帶，但并不是貫穿式的造型。

外觀層面總體來說，在我的意料中，毫無驚喜感！R1 上市的時候，我就看到未來R2、R3會長什么模樣，家族氣息太重了！

預測，購買R2的車主大多是R1車主推薦、K-car粉、文藝青年為主力群體！

看看內飾配置

歐拉白貓極簡設計理念充分融入“貓元素”，從官方的海報圖上面都能看出！

歐拉白貓內部整體采用環抱式設計，全液晶儀表盤、全高清 23英寸觸控屏、一體式集成化連屏等設計，使整體內飾科技感十足。多達24 處的儲物裝置便利十足。

得益于專屬ME平臺短前后懸長軸距的設計理念，歐拉白貓擁有2490mm的軸距，以及3625*1660*1530 mm的車身，帶來優越舒適的寬敞空間。

另外，歐拉白貓使用了2+2四座設計，主駕駛座支持6向調節、副駕駛支持4向調節功能，不僅為多樣的用車場景提供了基礎，還升級了用戶的駕乘舒適感。

中控臺與中央扶手采用分體式設計，更為節省空間，中央臺扶手上有一個杯座，以及電子手剎等實體按鈕。

不僅于此，歐拉白貓全車擁有24處多樣化儲物空間，173L行李廂的通過靈活的后排座椅一體放倒，可以讓空間進一步進化到867L，再加上后備箱與乘員艙前后貫穿，裝載“貓主子”的貓籠也毫無壓力。

R2采用了高強鋼車身結構，車身高強鋼應用占比高達60%，達到合資車型的高強度鋼板材料應用水平，充分保證車身強度和碰撞安全。而6安全氣囊毫秒級的響應速度，使其在緊急情況下能夠提供更快速有效的全方位保護。

綜合性能表現

在補電方面，新車快充從5%充到80%，僅需40分鐘；而在夜間使用慢充的話，3.3kw充電機0-100%只需11小時，6.6kw充電機0-100%只需5.5小時，“貓奴”們每周充一兩次電即可滿足日常城市通勤所需。與此同時，隨車搭配的自然冷卻熱管理系統，保證“白貓”在-30℃到55℃的極端天氣下暢行無阻。動力方面，白貓搭載了最大功率48馬力的電機，續航里程可達401km，這是微型電動車中領先的續航表現。其它大部分微型電動車都還停留在300公里出頭的續航，白貓的這個續航水平，毫無疑問會給自己增加不少的競爭優勢。

小李同學：

R2適合值得買，但并不是任何人都值得買！K-car粉、文藝青年、二次元萌妹子，會是它的主要群體！

（備注：歐拉R1瞄準了都市青年的用車需求，以可愛精致的設計風格，超過350公里的續航，迅速成為A00級的網紅。當然作為歐拉第一款A00級作品，

歐拉R1的產品力不夠成熟，存在著一些小小遺憾。

兩年之后，作為歐拉A00級的第二款作品，歐拉白貓已經高度成熟，它有著簡約呆萌的氣場，在空間方面無極限性質的榨取，以及超過400公里的續航，讓它的產品力相對R1狠狠提升一個檔次。而白貓的命名，意味著歐拉改變了過去循規蹈矩的打法，這款小車將會變得更加個性，更加生動，更加充滿攻擊性！）

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