今年一月，特斯拉CEO馬斯克來華訪問，受到了我國政府的熱烈歡迎，并對特斯拉上海超級工廠的建設表示支持。馬斯克表示特斯拉上海工廠作為首個海外超級工廠，將會在這里投入最先進的設備和研發技術，全新的管理模式，并且希望能實現年產50萬輛的產能目標。據悉政府還給予了各種政策扶持，并提供了三次低息貸款總計185億人民幣，相當于享受了超國企待遇！

為什么引“狼”入室？

在國內新能源類似于蔚來，小鵬，理想等這些車企還沒發展起來之時，政府卻引入特斯拉這種超級巨獸，真的不保護一下國內的這些新能源車企嗎？就像自己家的小孩還沒飯吃，別人家的小孩來了，還得大魚大肉的招待，這是個什么道理！各位看官勿急！待我來一一道來。

這是對國內新能源車企的警告！

眾所周知，國家為了發展新能源產業，那是下了大功夫的，從出行的不限號到車企的巨額補貼等等，可是幾年下來，收效甚微，反而有大量的車企騙補！國家拿了大量的錢支持你指望你干點實事，沒想到你車不好好造，還靠著補貼吃的嘴巴流油，這不就是敗家子富二代嗎！所以國家引入特斯拉就是對這些瀟灑的“富二代們”一個警告。放個獅子進籠子清理掉弱雞，同時也是用獅子來培養自己的能力直到有能力打敗這個獅子。

產業鏈的上下游完善！

國內的汽車上下游產業鏈說實話還不太完善，跟其他國家還有一定的差距。引入特斯拉就是考慮到特斯拉會在國內形成最優質的上下游產業鏈，別人家的孩子來家里，大魚大肉招待著，自己家的孩子也可以跟著吃點好的，改善下生活嘛！吃飽了就有精力去注重優勢領域的突破和創新。

人才的儲備

特斯拉作為全球新能源車企的標桿，政府也希望在生產制造，軟件等方面，能夠帶動上下游產業的人才成長，側面去加速國內新能源汽車的良性發展。

總結：希望國內新能源車企們能夠奮起直追，別人家的的孩子吃得好，成績又好，這下還住在你家里了，同個屋檐下，不蒸饅頭也要爭口氣！

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