今年以來，10萬元級別純電動汽車市場重燃“戰火”，而比亞迪e2升級版日前正式上市，為這一細分市場再添一員極具競爭力的“猛將”。新車共推出四款車型，分別為標準型（NEDC綜合續航305公里，補貼后售價8.98萬元）、舒適型（NEDC續航305公里，補貼后售10.28萬元）、豪華型（NEDC續航405公里，補貼后11.28萬元）和尊貴型（NEDC續航405公里，補貼后售價11.98萬元）。

雖然比亞迪e2升級版在外觀和內飾設計上與現款車型基本保持一致，但實際上在配置方面進行了多項升級：新車增加了更有科技感的NFC手機鑰匙功能，從此告別忘帶傳統車鑰匙的煩惱；與此同時，還全系升級為窄邊框10.1英寸可旋轉中控屏，內置DiLink智聯生態系統，支持車輛遠程OTA升級。

此外，比亞迪e2升級版的主駕駛座增加了6向調節、遮陽板化妝鏡等功能，還對座椅舒適性、透氣性進行了升級；新車增加了外后視鏡和后風窗除霜功能，倒車雷達的數量也從兩個升級至四個，并搭載了CN95級空氣過濾系統，可有效對直徑0.3微米及以上的粉塵、有害氣體、PM2.5顆粒等有害物質進行過濾。而V2L移動電站功能讓車輛化身超大移動充電寶，支持功率高達3.3kW，可以滿足大部分大功率用電設備的用電需求。

比亞迪e2升級版搭載了能量密度高達160wh/kg的動力電池，使得整車可以輸出最大功率70kW，最大扭矩180N·m的極致動力，搭配上電動機隨時可爆發最高輸出扭矩的先天優勢，隨時隨地都可以瞬間激發出駕駛者的腎上腺素。而NEDC續航里程分別為305公里和405公里的兩個版本車型（對應的電池容量分別為35.2kWh和47.3kWh），也將為消費者提供更加多樣化的選擇。

根據乘聯會公布的數據顯示，比亞迪e2今年1-7月累計銷售了8382輛，而7月則銷售了1534輛，成為比亞迪e系列車型中毋庸置疑的“銷量擔當”，這與其在空間大、實用性強等方面的明顯優勢不無關系。但從另一個角度來看，比亞迪e2還不能說是真正的“爆款”，從產品力來看仍然有很大的市場潛力可挖，而正在進行的“電動汽車下鄉”活動或許正是一個實現銷量擴張的良機。

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