日前，一汽-大眾、上汽大眾和大眾進口汽車旗下各款SUV在成都進行了集體體驗活動。值得一提的是，大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員、大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士在活動中披露了大眾品牌接下來的產品規劃：“我們通過現有的10款SUV打造了中國最具魅力的SUV家族，但我們不會止步于此。至2021年底，大眾汽車品牌SUV陣容將拓展到至少12款車型。不僅如此，屆時我們還將會新推出4款來自ID.家族的純電動SUV。”

按照規劃，途觀X將于今年年內上市；大型跨界SUV SMV 概念車的量產版將于2021年迎來首秀；另一款大型SUV也將于2022年上市。與此同時，電動化進程也在不斷推進；此外，繼途觀L插電式混合動力混合動力版和探岳GTE插電式混合動力之后，旗艦車型途銳PHEV也將加入這一產品陣容。

在這其中，ID.家族的第二款車型、首款純電動SUV無疑最受關注。大眾ID.4將于9月23日全球首發，并同時將開啟預訂。與此同時，國產版ID.4將在一汽-大眾和上汽大眾分別投產，按照此前規劃，上汽大眾版本最快在10月實現量產，而大眾ID.品牌已經開始推動相關的預熱活動。

按照此前披露的信息，ID.4可配備多種模塊化驅動組件——首發車型為后輪驅動，后續還將推出搭載前后電機的四驅版本。后驅版車型電動機最大功率是150kW，峰值扭矩達到310Nm；四驅版車型在前橋額外增加一臺驅動電機，系統綜合功率是225kW，綜合扭矩是450Nm。得益于優秀的空氣動力學設計及大容量電池，ID.4在WLTP工況下續航里程可達500公里。

對于旗艦SUV途銳而言，大眾汽車品牌仍然非常重視其最大的市場——中國，并將對其插電式混合動力版本展開新一輪的技術革新：即將換代的途銳PHEV將高效且強勁的TSI發動機與集成于自動變速箱的電機相結合，帶來可達270千瓦的最大功率，峰值扭矩可達700牛·米，0至100公里/小時加速僅需5.7秒。此外，這款車型在純電模式下也能行駛58公里。

而在傳統燃油車方面，在國內首秀的上汽大眾途觀X也備受關注。途觀X車身長度達4,764mm，作為一款高端型格轎跑SUV，它將SUV車型和Coupe車型的設計風格融為一體，造就靈動線條與寬適空間。途觀X不僅首次搭載了智能矩陣式全LED前燈、全LED貫穿式熏黑尾燈，哈曼卡頓10揚聲器音響、全觸控真皮方向盤，更有先進的L2級駕駛輔助系統等高端配置加持，為消費者帶來智能、輕松的駕乘體驗。

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