12月16日，國家發展改革委新聞發言人孟瑋在新聞發布會上表示：發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。隨著新能源汽車行業的快步發展，為了打破“充電難”這一行業掣肘，近年來，各地政府多舉措鼓勵、引導充電基礎設施的建設。昆明作為新能源汽車行業的發展“重地”，昆明市發展和改革委員會（下文稱“市發展改革委”）近年來出臺多項舉措推動昆明新能源汽車行業高質高效發展，充分發揮財政獎勵補助資金引導作用，成效顯著，充電基礎設施數量呈逐年上升的趨勢。

近日，市發展改革委、市財政局聯合發布《關于昆明市2019年-2020年9月新能源汽車充電基礎設施市級獎補資金分配方案的公示》，公示顯示昆明將對27家充電基礎設施建設運營企業給予獎補，資金總額逾2500萬元，以加快昆明新能源汽車推廣應用，促進新能源汽車產業快速發展。

政策福利，最高獎補可達百萬

本次充電設施建設補貼，昆明市新能源汽車運營信息管理及服務平臺（下文稱“市級新能源平臺”）共收到29家運營企業，123座場站（含示范場站），1657個充電樁申報；經核驗上報資料、現場核查等工作，本次符合申報運營商共計27家，98個站點（含示范站54座），1349個充電樁。此次符合申報的27家運營商，最高將可獲得高達百萬獎補。

三方聯動，保障獎補數據準確性

在今年9月中旬，市級新能源平臺按照市發展改革委要求，積極組織企業開展充電基礎設施獎補申報培訓，從獎補政策、申報流程、申報要求等方面對企業進行宣貫，并結合企業申報數據，開展線上核實、線下核查工作。

為確保核查結果準確無誤，獎補資金精準發放，市級新能源平臺聯合全市各區縣發改局、財政局、充電樁企業，全方位開展線上線下核查工作。對昆明市范圍內的充電基礎設施運營商報送的充電場站進行線下實地核查，對充電場站的充電樁數量、充電樁類型、充電樁功率、充電場站位置等信息的準確性以及場站運營實際情況開展線下評審復核工作。

針對線下充電場站核查，以運營商報送單個站點為實地核查對象，以運營商提供的數據為基礎。通過核查站點地址，站點經緯度坐標及站點整體環境、站點附近明顯標識物、個體單樁、樁體銘牌、槍口信息等方面對運營商提供的站點信息進行比對核實，對站點狀態進行正確表述，對站點整體環境、個體單樁、樁體銘牌等進行拍照留存。

?各充電場站運營商接入市級新能源平臺后，所有充電基礎設施的線下復核、獎補發放等工作能夠快速、準確的完成，利用平臺“互聯網+大數據”的優勢，為政府提供準確、可靠的依據，發揮好平臺的政務支撐功能；對于企業而言，通過線下核查能夠促進充電運營企業規范運營、提升效率、排查隱患。

補后監管，發揮大數據應用能力

在今年9月18日，昆明市發展和改革委員會、昆明市財政局發布的《關于組織開展2020年度充電設施市級建設補貼申報工作的通知》中相關工作要求提出：按照《云南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》關于“建設并獨立運營的充電基礎設施，運營時間不得少于3年”的規定，充電設施運行功率與前三年申報數據不符的會按比例要求退回補貼。

這也從政策面要求企業不單只是“圈地”式的建充電樁，更要提升和保障充電樁建后的運營質量，讓充電樁不成為充電“裝”，使充電基礎設施實實在在惠及百姓，而不是“騙補”的噱頭和手段。

為提升充電樁運營質量，做好充電基礎設施的建設、管理工作，未來相關政府部門和市級新能源平臺，將共同發力，一方面利用市級新能源平臺信息化技術手段，對全市充換電基礎設施的實時在線監測，優化全市充電基礎設施布局，推動物聯網、云計算、大數據、移動互聯網、人工智能等信息技術在新能源汽車產業的集成應用；另一方面，相關政府部門考慮開始實行運營獎補，由“重建設”向“建管并重”轉變。提升充電場站運營能力，從而保障電動汽車用戶享受安全穩定的充電服務；最后，充分發揮市級新能源平臺“政府監督指導+企業市場化運營”優勢，為新能源車企、充電設施生產、建設及運營企業提供個性化服務；為政府提供城市新能源汽車及充電運營解決方案，協助構建昆明市新能源汽車產業生態圈，助力打造智慧環保新城市。

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