今年可以說(shuō)是新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年,model 3國(guó)產(chǎn)、比亞迪漢面世以及五菱宏光mini ev的后發(fā)制人,都讓人看到了市場(chǎng)對(duì)于新能源車態(tài)度在逐漸轉(zhuǎn)變。我們今天就來(lái)看一看2020年新能源有哪幾款好車,值得人們關(guān)注。
五菱宏光mini ev
在很多人眼中,性價(jià)比三個(gè)字在自己買車的時(shí)候是優(yōu)先級(jí)最高的。無(wú)論配置有多豐富,價(jià)格一高,自然也就沒(méi)有了吸引力。同樣,無(wú)論配置有多簡(jiǎn)陋,只要價(jià)格足夠便宜,消費(fèi)者也會(huì)用實(shí)際行動(dòng)表明自己的態(tài)度。五菱宏光mini ev就深諳其道,起售價(jià)不到3萬(wàn)元,這在很多人買車的時(shí)候都只是一個(gè)購(gòu)置稅的價(jià)格,現(xiàn)在能夠給你一個(gè)遮風(fēng)擋雨的小車,還要啥自行車呢?雖然續(xù)航里程不長(zhǎng),但很多人買它就僅僅用來(lái)接接孩子買買菜,半徑不過(guò)10公里,120公里的續(xù)航足夠他們開幾天了。話雖如此,但沒(méi)有氣囊確實(shí)算是一個(gè)隱患,希望廠家能夠在這方面進(jìn)行改進(jìn)。
紅旗E-HS9
紅旗作為國(guó)內(nèi)自主品牌的老大哥,它在國(guó)人心中的價(jià)值遠(yuǎn)非其他品牌能比。這款E-HS9雖然價(jià)格高昂,但仍然有不少消費(fèi)者為其買單,究其原因就是因?yàn)榧t旗這個(gè)品牌的加成。外觀設(shè)計(jì)方面該車氣場(chǎng)十足,比起其他豪華品牌旗艦車來(lái)說(shuō)也絲毫不落下風(fēng),買這臺(tái)車的朋友,相比家里車庫(kù)中都停著幾輛BBA吧。這臺(tái)紅旗E-HS9,電池組容量為84千瓦時(shí)/99千瓦時(shí),標(biāo)準(zhǔn)工況下續(xù)航里程達(dá)到460公里/510公里,能夠滿足城市近郊的短途旅行。
歐拉好貓
長(zhǎng)城這兩年的發(fā)展可謂是順風(fēng)順?biāo)坏约旱腍6穩(wěn)居銷冠寶座,同時(shí)WEY的銷量也在逐漸攀升。隨著新能源市場(chǎng)的逐漸火熱,長(zhǎng)城也加入到了這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,全新成了子品牌歐拉,目標(biāo)正是那些有意購(gòu)買新能源車的消費(fèi)者。憑借長(zhǎng)城汽車這一品牌在消費(fèi)者心中的扎實(shí)印象,歐拉自誕生以來(lái)就受到許多消費(fèi)者的關(guān)注。歐拉黑貓的大火也讓廠家看到了市場(chǎng)對(duì)于這一品牌的認(rèn)可,歐拉好貓應(yīng)運(yùn)而生。這臺(tái)好貓基于檸檬平臺(tái)以及咖啡智能打造,外觀由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師親自操刀,無(wú)論是智能配置還是外觀內(nèi)飾,歐拉好貓都絕對(duì)是目前這個(gè)領(lǐng)域中最能打的選手之一。
許多廠家已經(jīng)宣布,將于2021年推出更多款的車型,不知道上述的三款車在即將到來(lái)的2021年里能有怎樣的表現(xiàn),是否還能像今年一樣贏得市場(chǎng)的青睞。對(duì)于上述的三款車,你有什么想說(shuō)的嗎?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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