2020年年初，由于受到疫情影響，各大自主品牌新能源車企的銷量表現遭遇了斷崖式下跌，甚至有部分自主品牌新能源車企黯然退出了市場。

不過隨著疫情得到控制，經濟復蘇，不少自主品牌新能源車企的銷量開始恢復，還推出了多款給力的新車型，國內新能源汽車市場也迎來了增長。

其中，下文中的三款新能源車型就在2020年取得了不錯的市場成績。 

五菱宏光MINI EV

2020年銷量：127651輛

五菱宏光MINI EV堪稱是2020年年度新能源車型，整年銷量高達127651輛！

而且隨著五菱宏光MINI EV的熱銷，市場份額曾經持續萎縮的微型純電動汽車市場，也迎來了增長，讓人不得不感嘆上汽通用五菱真是“神車制造廠”。

五菱宏光MINI EV之所以可以持續熱銷，是因為該車準確地把握了廣大三四線城市以及鄉鎮地區人們的出行需求，而且價格實惠，裝載能力較強，續航里程表現也有170km，所以能熱銷也就不足為奇了。

廣汽埃安Aion S

2020年銷量：超4萬輛

近日，廣汽埃安官方宣布，廣汽埃安1-12月銷量為60,033輛，同比增長42.9%，創下歷史最佳，其中廣汽埃安Aion S功不可沒——這款車型2020年整年銷量超過了4萬輛，是廣汽埃安的主力軍。

廣汽埃安Aion S的優勢在于，這款車產品力均衡，沒有什么短板，對比同級別的其他車型，能夠更好地滿足消費者的需求。

外觀上，廣汽埃安Aion S采用了家族式設計，前臉T字形的燈帶搭配上LED大燈組，時尚且動感；空間部分，該車的軸距達到了2750mm，車內空間可以說是足夠寬敞舒適的；再加上510公里的最大續航里程表現、豐富的科技配置以及合理的定價，廣汽埃安Aion S確實可以拿下高銷量表現。

理想ONE

2020年銷量：33457輛

理想汽車的理想ONE，也在2020年取得了33457輛的市場銷量表現，并且在12月份狂賣了6126輛，引起了市場廣泛關注。

雖然說該車的定價達到了32.8萬元，對于普通消費者而言，價格較高；但是作為一款中大型SUV，這樣的售價對比BBA卻要便宜了不少，甚至要比蔚來ES8還來得更為便宜。

與此同時，得益于獨特的增程式動力總成系統，理想ONE在擁有240kW、530N·m這樣強勁動力的同時，也有優秀的續航里程表現，這也是很多車主選擇這款車的原因之一。

小結：五菱宏光MINIEV、理想ONE以及廣汽埃安Aion S均在2020年取得了不錯的市場表現，而且產品上各有千秋、各具優勢。隨著自主品牌新能源車企實力的進一步增強，核心競爭力的持續提高，相信在2021年，也必將有更多優秀的自主品牌新能源車型問世。

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