坐擁北京奔馳和北京現(xiàn)代兩大合資品牌的北汽集團(tuán)近幾年也在加快進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的腳步，北汽新能源近期推出的一款名為ARCFOX αS的全新轎跑，ARCFOX意為“極狐”，αS便是這款車的代號(hào)。新車整體外觀采用了時(shí)下流行的轎跑設(shè)計(jì)，顏值絲毫不輸比亞迪漢。

通過媒體展示的圖片中可以看出，新車前臉裝飾假進(jìn)氣格柵，，采用半封閉式設(shè)計(jì)，裝飾梯形熏黑假進(jìn)氣格柵，車頭位置融入“狐貍頭”標(biāo)志，呼應(yīng)了汽車名字，簡(jiǎn)潔高級(jí)。兩側(cè)LED的矩陣式前大燈十分犀利，匯集向下的流線增加了俯沖的視覺動(dòng)感。車身側(cè)面搭配隱藏式門把手，飽滿的腰線下方采用了內(nèi)凹造型，側(cè)面看去更加圓潤(rùn)，時(shí)尚感更強(qiáng)。上腰線從車燈貫穿到車尾，使整車看起來更加筆直，同時(shí)拉伸了視覺長(zhǎng)度。C柱折角比較大，提供了更充裕寬敞的后排空間，帶來行政級(jí)別豪華空間體驗(yàn)。汽車尾部貫穿一體式尾燈十分動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，采用經(jīng)典對(duì)稱式設(shè)計(jì)，新車內(nèi)嵌大尺寸貫穿式多聯(lián)屏設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約高級(jí)，儀表盤中控屏相接而成，不僅提升了科技感和時(shí)尚屬性，多塊屏幕的清晰度操作便利性都位于同級(jí)較高的水平，減去了傳統(tǒng)機(jī)械按鍵。簡(jiǎn)約的方向盤提供一些基礎(chǔ)性功能按鍵，不過略顯突兀的是兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口凸起且尺寸較小，似乎和內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格不太相符。另外值得一提的是，新車擁有較大的儲(chǔ)物空間，前后排的腿部空間寬敞。

動(dòng)力部分，新車共有三種版本，708S版本最大馬力為217Ps，H高性能版本最大馬力為435Ps，最大扭矩達(dá)720N·m，零百加速僅需4.3秒。高性能車當(dāng)之無愧。再加上前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的加持，讓新車兼顧舒適性和操控感，動(dòng)力表現(xiàn)十分不錯(cuò)。

目前來看北汽新能源在國(guó)內(nèi)的影響力和市占比都處于較差的水準(zhǔn)，車企急需一款新車來沖擊市場(chǎng)改變現(xiàn)狀。如今大多數(shù)消費(fèi)者依舊對(duì)北汽新能源極狐品牌感到陌生，但是新車ARCFOX αS不俗的顏值與動(dòng)力一定會(huì)成為其亮點(diǎn)吸引大眾的目光。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >