對于五菱宏光MINI EV這款車,筆者相信很多人都不陌生,這款車雖然在2020年下半年才推出市場,但推出后便風靡國內市場,不僅成為新能源汽車市場上的一匹黑馬,也成為2020年中國車市的一匹黑馬。其在2020年收官之戰的12月,單月銷量更是達到了32097輛,雖然新車才推出半年,但卻交出了119255輛,在新能源細分市場僅次于特斯拉Model 3,如果新車再早推出一個月,新能源市場冠軍是誰的都不好說。
而在全國多地的街上,我們也會經??吹竭@款代步神器,起步價不足3萬元,卻是一輛合法的乘用車,比那些所謂老年代步車強多了,不僅如此,這款車的續航雖然一般,但根據日?;顒影霃?,很多小城市用來代步完全足夠,近期,它又推出了一款綜合續航里程超過200公里的新版本車型,給了消費者更多選擇。
價格驚喜,性價比超高,駕駛便捷的這樣一款代步神器,其安全性到底如何呢?我們可以通過近日網上熱議的一起交通事故來說說。近日,我們通過網絡看到一起交通事故,由于新聞中的涉事車輛車牌做了處理,因此我們并不確切這起事故發生在哪里。但涉事主角是五菱宏光NINI EV與奔馳GLE,本身就是一個具備話題性的碰撞事故,因此新聞一出,立刻引發了網友熱議。我們不妨來簡單看看這起發生在城市的交通事故。
從新聞畫面看,這起碰撞事故發生在城市的一個路口,涉事的五菱宏光NINI EV和奔馳GLE兩款車車頭碰在了一起,從碰撞角度來看,甚至可以看做是一起50%的偏置碰撞。從前方人員發來的事故畫面來看,奔馳GLE受損比較嚴重,不僅前保險杠脫落和損壞,而且車子的引擎蓋也幾乎掉落,車頭的大燈等零件散落一地,從畫面的碰撞程度來看,發動機艙內很可能也有損壞。
再來看五菱宏光NINI EV這款代步小神器,其受損程度則遠遠小于奔馳GLE,新車的前杠、大燈及中網損有一定損壞,另外由于是宏光MINI EV的左側先撞到奔馳GLE的,其左前翼子板出現了小幅變形。從現場的兩車受損情況來看,雖然是在一個城市路口,但當時車速并不算太低。從兩車碰撞畫面來看,奔馳GLE的大輪轂和宏光MINI EV的小輪轂一比,視覺效果很明顯。
此次碰撞的兩款車一款是奔馳GLE,這款是進口中大型SUV,起步價就近70萬元,頂配車型更超過90萬元,新車在安全配置方面,不管是主動安全還是被動安全配置,都相當豐富,反觀五菱宏光MINI EV,起步價僅為2.88萬元,頂配車型價格也僅3.88萬元,價格還不如奔馳GLE的一個零頭。售價近百萬元,主被動安全配置豐富。而宏光NINI EV全系未配備氣囊,售價僅為2.88萬元起。不僅如此,車重方面,兩車也是天壤之別,奔馳GLE的車重超2噸,而宏光MINI的整車質量僅為0.665噸。
因此不管是從安全配置來說,還是從車重等車輛自身情況來看,奔馳GLE顯然是更占優勢,但發生碰撞事故后,對撞結果卻讓人意外。不過這種碰撞的交通事故,受傷程度是有多種因素造成的,包含力度、角度等等,單從車輛受損程度判定哪輛車更安全,的確有些草率了。對于這起五菱宏光MINI EV撞上奔馳GLE的交通碰撞事故,你怎么看?歡迎在文章下方評論區留言,和我們互動交流。
來源:第一電動網
作者:車市特評
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