喜歡特斯拉的人都知道，特斯拉的產品很不錯，但中國的品牌團隊很差勁！至于有多差勁，說實話我竟一時想不出該舉什么例子，因為印象中此前做的沒有任何值得稱道的地方，所以從差中挑差還真是有點兒難！

不過，這兩天辟謠16萬元新車的事兒，做得還讓我挺驚喜的，因為在@不看車 看來，辟謠是讓“謠言”獲得更大傳播的最好方式。尤其是在這個謠言本質上并非謠言的情況下，辟謠就變成了一次免費宣傳的絕佳機會。

如果只看以上內容，可能很多人會覺得云里霧里不知所云，因此，接下來我們再回顧一下，幫助大家更好理解。

幾天前，有媒體報道稱，特斯拉大中華區總裁朱曉彤表示，“特斯拉已確定推出一款中國研發、全球銷售的入門級車型，預計零售價約16萬元。”此后，各大汽車媒體、科技媒體、財經媒體以及各種相關不相關的媒體、自媒體進行了瘋狂地轉載報道。

2月14日，又有媒體報道稱，特斯拉中國相關人士跟媒體辟謠稱“不實猜測，專訪未提及。”于是，各大汽車媒體、科技媒體、財經媒體以及各種相關不相關的媒體、自媒體又進行了瘋狂地轉載報道。

這事兒突然就變得很有意思了，這個“謠言”其實內容是真實的，只是朱曉彤有沒有說就不知道了，但馬斯克是說過的。這個辟謠，更加莫名其妙，啥叫相關人士？既然辟謠，難道不能公開姓名？很顯然，也有很大的謠傳嫌疑！這件事兒發展到最后，完全有可能是“辟謠的內容是謠言！”

關于16萬元（2.5萬美元）特斯拉新車的事兒，這肯定是真的，至于是今年發布還是明年那暫時無法確定。這款車的消息，在2020年9月的特斯拉電池日上，馬斯克曾做了重點分享，當時說的是未來3年內上市。從后來陸續流出的信息看，2.5萬美元新車會有兩個不同版本，即中國版和歐洲版，都是本土團隊設計、本地工廠生產、供應本地市場。

在隨后的日子里，特斯拉中國官微也曾提及過該項目并為該項目進行了大張旗鼓地招聘！而關于該車生產報備的官方文件也曾在不久前流出，證實了該車項目已經取得了實質性進展。文件信息顯示，新車早在2020年9月就完成了項目立項，2021年3月會完成產品驗證，預計2022年開始量產交付。

所以呢，這次的辟謠，只是辟的朱曉彤有沒有談到該車，而非關于該車的信息是假消息！因此，如果這次辟謠是特斯拉中國官方的授意，那這真是一個很好的營銷行為，值得夸贊！

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