要說全球范圍內近十年有哪家科技公司最有影響力，可能很多人都會將答案放在蘋果公司身上。作為一家高科技通訊產品公司，蘋果無論是產品質量還是在行業內的影響力都非其他公司可以相比。從手機到電腦再到智能手表、藍牙耳機等其他各個領域，蘋果的產品都可以說是同級別中的最佳選擇。而最近一年多時間里，有不少消息都宣稱蘋果將涉足汽車行業，而外界也可以看到蘋果公司確實聘請了多位來自特斯拉的公司高管，這也讓人看到了蘋果想要在汽車行業發力的決心。

蘋果內部將這次的造車工作稱之為“蘋果內部的泰坦計劃”，而這一計劃名稱也向世人展示出了蘋果公司對于這次項目的重視程度，泰坦在西方神話中是世界剛剛誕生時就已經覺醒的神，具有極強的能力。而這次的泰坦計劃能否讓人們看到汽車在蘋果公司手里迸發出從未有過的新意呢？

不過也有人表達了對蘋果造車的憂慮，蘋果公司多年來一直在數字科技軟硬件方面獨步全球，但汽車工業與電子數碼產品不同，汽車工業涉及到多種應用場景，發生問題所帶來的后果也遠非數碼產品可比，蘋果作為汽車工業的門外漢，想要將這條路走得平穩，就亟需有更加可靠的盟友幫助扶持。

富士康作為全球最大的蘋果代工公司，與蘋果是多年的合作伙伴。但是它并不單純是一家數碼產品的代工公司，在2020年10月，富士康就發布了其首款電動汽車底盤與相關軟件平臺，可以幫助其他汽車公司更快的推進相關項目，而這也是外界最為看好的蘋果造車合作伙伴。

麥格納作為全球第三大汽車產品供應商，有著極其先進的整車模型制造經驗。該公司能夠生產從底盤到車輛座椅傳感器的所有產品以及部分輔助駕駛方面的軟件功能。世界若干知名廠商包括寶馬、捷豹、路虎等都在其服務列表當中。大約在五年前，就有消息稱蘋果將與麥格納公司洽談，涉及項目正是泰坦。

韓國汽車工業的龍頭現代起亞在上個月被媒體曝光其正在與世界知名品牌蘋果公司進行談判，而內容正是他們計劃將在美國佐治亞州建立汽車工廠，組裝生產蘋果汽車。其實現代起亞集團在美國的阿拉巴馬州以及喬治亞州原本就設有工廠，而此次的合作洽談能夠讓現代起亞成為蘋果的正式合作伙伴呢？我們拭目以待。

返回第一電動網首頁 >