五菱宏光MINI EV的熱賣，讓“買菜車”這一汽車市場日漸火爆，既能滿足人們的剛需，又有十足的性價比，這是五菱宏光MINI EV的走紅秘籍。而有一款車，它比五菱宏光MINI EV空間大，起售價不到5萬元，還有兩個安全氣囊，它就是東風EX1，讓我們一起來看看吧。

東風EX1定位是小型的SUV，車身尺寸長寬高分別為3732/1579/1515mm，這個尺寸相對來說還可以，那么我們還是一樣，先來看看它的整體造型吧。首先就是一輛車的門面—前臉的設計，前臉整體是圓乎乎的感覺，整體幾乎是沒有線條裝飾，整個前臉的層次感都是靠不同顏色的區域塊面塑造出來的，前臉采用的是新能源代表的封閉式格柵，用一塊內部帶有網格紋理設計的寬厚黑色飾板連接了兩側矩形的大燈，飾板上還有一條貫穿左右的銀色鍍鉻條裝飾，再加上大燈的造型就像是撲閃撲閃的大眼睛，整體感覺十分呆萌。底部的兩側的梯形黑色塊面加中間的黑色梯形包圍設計，讓整個前臉看起來不過于單薄，有了厚重感。

側面的造型設計也是比較圓潤可愛的風格，整個側面也是沒有什么線條裝飾，感覺肉乎乎的十分軟糯，黑色的門把手十分可愛，加上其實它的輪胎也是尺寸不大，但是給設計了一個矩形的輪眉，視覺效果上輪胎變大了，輪轂卻銀色小小的十分Q彈的感覺。車身側面也是加了網格紋理的黑色裝飾，雖說是辨識度高了，但是有一點畫蛇添足的感覺。

尾部的造型也是符合全車的圓潤風格，但是立體感塑造相對于來說豐富了不少，尾燈的造型也是很可愛的圓形，總之整車就是一種軟妹子的感覺，Q彈可愛呆萌。

內飾整個配色是很沉穩的設計，整體的黑灰配色十分的經典，座椅上的網格設計讓它有了時尚的味道。整體設計還是很簡約的，8英寸的大屏幕只有中高配車型具備，但是整體車型的手動空調還是帶我們體驗一把復古風。

動力方面，東風EX1搭載的是最大功率為45馬力的一臺永磁同步電機，電池是容量為26.8kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程為301KM，且支持快充模式，充電至80%只需要30分鐘，打個盹又可以揚帆起航了，這樣其實還是比較有效的降低了電動車型的出行焦慮。

返回第一電動網首頁 >