近日，福特中國公布了最新銷量數據，第一季度累計銷量達到了153822輛，同比大漲73.3%，其中林肯品牌銷量為19325輛，同比上漲217%，而福特品牌銷量為76611輛，同比上漲44.7%，占據了福特中國總銷量近一半的成績?？梢钥闯鲈谧罱欢螘r間，福特銷量表現也是較為出色的。

眾所周知，傳統(tǒng)燃油車在未來逐漸電氣化是大勢所趨，現在不少車企都開始了加速新能源車型的布局和推廣，福特作為最早進入國內的一批合資品牌，自然不會頭鐵放棄新能源市場這一塊大餅。在即將來臨的上海車展中，福特旗下首款高性能純電SUV——Mustang Mach-E也將亮相發(fā)布。這款新車的軸距為2984mm，最大續(xù)航可達600km，將直面特斯拉Model Y競爭。

從此前曝光的外觀和內飾圖中不難發(fā)現，這款Mustang Mach-E不僅在外觀設計上繼承了美系肌肉跑車的設計風格，讓SUV車型更符合跨界設定。在內飾配置上更是科技感滿滿，不論是看上去就霸氣十足的野馬LOGO的多功能方向盤還是媲美國內的超大懸浮式中控屏，都帶給人一種強烈的科技感。有了這款高性能純電動SUV的打底，也讓不少車主對于福特旗下第二款純電動SUV充滿了期待。

因為新車和大眾ID.4都是出于MEB平臺打造的，所以很多人會拿兩款車來對比，不難看出這款定位于緊湊型SUV的純電動車型車身比例確實都接近大眾ID.4X。據推測，新車的長度約為4612mm，軸距大概在2765mm，參考即將上市的Mustang Mach-E車型，相信內飾上也將表現出色。而且最近福特在智能化方面也是下了大功夫，對于這款純電動車型而言，顯然是個不錯的消息。

在動力方面，根據同平臺生產的大眾ID.4X車型推測，新車的工況續(xù)航里程將在402km到555km之間。有望推出后驅單電機和前后雙電機的四驅版車型，新車預計在2023年正式亮相。

如此快頻率的研發(fā)推出純電動車型，不難推測福特面對眾多老對手在新能源領域的加速布局，也按耐不住了。在國內，美系車相比德系車和日系車而言并不太受歡迎，最大的缺點在于高油耗方面。但作為純電動車型，顯然讓美系車的最大弊端被無限弱化，加上頗受年輕人青睞的美式肌肉車身設計，和強勁的動力表現，相信福特未來推出的新能源車型在國內將會大受追捧。

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