比亞迪近幾年的發展可謂是一飛沖天，不僅在各款車型上有著極佳的市場表現，同時其自主研發的刀片電池更是讓電動車的安全性能提升了一個檔次。2021年以來，比亞迪又推出了多款車型，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等車型相繼上市成為了眾多消費者購車時的最佳選擇。而在即將到來的2021上海車展上，比亞迪也帶來了自家的新款DM-車型，唐DM-i。
比亞迪唐作為上市多年的老車型，外觀顏值已經經受了多年市場考驗，而新款的唐DM-i車型與現款的DM車型相比并沒有特別明顯的區別。在設計風格方面依舊沿用了比亞迪一直以來的龍顏設計，加上SUV車型健壯的身軀，讓這臺車看起來氣場十足。車輛內飾部分，超大的懸浮式液晶屏搭配上DiLink3.0車機系統，更加方便車主的使用。同時廠家為其搭載的DiPilot智能輔助駕駛系統也盡最大可能地緩解了車主的駕駛疲憊感。
而要說此次的新款較舊款有什么區別，那就是DM-i車型的獨門特點了。此次新款唐DM-i搭載了驍云插混專用1.5T發動機、電動機，再加上比亞迪自家的磷酸鐵鋰刀片電池，讓這臺車的整體動力輸出相當平順有力。據悉新車將提供52公里、112公里兩種純電續航，而在虧電時車輛的油耗也僅為5.3升/5.5升，車輛綜合續航里程高達1050公里，完美解決了新能源純電車主的里程焦慮問題。
而細數當前國內汽車市場上的插混中型SUV，有出色產品力的也就只是WEY VV7 PHEV以及騰勢X PHEV兩款，而這兩款車無論是在價格方面還是品牌號召力方面都沒有比亞迪唐DM-i有優勢，所以待唐DM-i上市后最大的競爭對手應該是來自合資品牌車型，那么這時唐DM-i內飾出色，價格優惠的優勢將更加巨大。可以預見這款比亞迪唐DM-i的市場前景還是非常廣闊的，非常適合那些生活在需要搖號的城市里，有對長途有絕對需求的消費者，這款車無論是從哪個方面來考量都是非常適合他們的。
來源：第一電動網
作者：新能源觀察
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