“智能化、網聯化、電動化、共享化”新四化快速發展，電動汽車成為智能化最好的載體。中國汽研i-VISTA管理中心基于《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》中提出的“整車智能能量管理控制”理念，結合大數據研究，深刻剖析行業痛點，歷時兩年半潛心研究，先后面向i-VISTA體系研究工作組成員單位、以及全行業征求意見，融合了40余家企業的智慧，形成了i-VISTA智能能效規程（2020版），測評對象為M1類純電動汽車。智能能效測評規程于2021年5月19日發布并正式實施。

i-VISTA智能能效規程參考國內外先進試驗評價方法，廣泛征求行業專家意見，構建了包含工況適應性、環境適應性、充電效能三個維度的智能能效測評體系。

工況適應性

工況適應性代表廣地域行駛場景，評價智能電動汽車在非法規工況下的能量管理。

環境適應性

環境適應性代表廣溫域行駛場景，評價智能電動汽車應對外部環境變化的能量管理。

充電效能

充電效能則代表快速補電使用場景，補完了能量管理中的充電效率環節，評價智能電動汽車長途出行規劃的消費者體驗。

智能能效評價的主旨是在當前智能化快速發展和電動化平臺應用的新時代背景下，推動智能化和電動化相互融合的智能能量管理技術發展。

當前，智能能效規程專注于智能電動汽車的單車能耗評價，隨著智能化、網聯化技術的進一步發展和應用，智能網聯系統的能耗、效率等也將在后續納入智能能效評價。

i-VISTA中國智能汽車指數（2020版）測評體系五大版塊智能行車、智能泊車、智能安全、智能交互、智能能效，所有測評規程全部發布并正式實施。對于傳統能源汽車僅測評前四項；對于智能電動汽車，測試全部五項，根據各個版塊的評價結果，按照表1規則進行“五星”智能星級評定。

2021年度i-VISTA中國智能汽車指數的正式測評試驗己陸續開展，即將發布首款車型的智能星級評價結果。

表1 智能星級評定規則

i-VISTA智能指數作為首個面向消費者的測評體系，持續服務消費者買車用車，推動智能汽車技術進步，智能能效測評規程（2020）的發布，將促進智能電動汽車智能能量管理技術水平的發展。i-VISTA中國智能汽車指數將為消費者提供更全面、更專業、更權威的買用車參考服務。

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