在電動(dòng)化發(fā)展的道路上,有一家國(guó)產(chǎn)車(chē)企不得不提,它就是比亞迪。比亞迪的三電技術(shù)在行業(yè)內(nèi)是公認(rèn)的強(qiáng),已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)三電,推出全部由自己品牌打造的電動(dòng)車(chē)了。比亞迪不光在家用車(chē)方面做得出色,還在運(yùn)輸車(chē)輛方面有所建樹(shù)。比如最近推出的電動(dòng)重卡Q3,這款車(chē)的電池、電控以及電機(jī)全部由比亞迪自主研發(fā),最大續(xù)航達(dá)到了260km,那么這輛車(chē)到底如何呢?讓我們一起來(lái)看看吧。
外觀設(shè)計(jì)的還是很美觀的,前臉的整個(gè)身板是一個(gè)方方正正的設(shè)計(jì),看起來(lái)還是很有重卡的氣勢(shì),但是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)算是比較秀氣的,前臉的黑灰搭配的雙色設(shè)計(jì)也是十分有質(zhì)感,高級(jí)感的即視感,感覺(jué)重卡好像也不再是一成不變的笨重感了,設(shè)計(jì)的十分簡(jiǎn)潔,感覺(jué)整體車(chē)的感覺(jué)也跟著輕松了,辨識(shí)度還是很高的。我們看到三分之二的側(cè)面角度,變形金剛的效果還是稍微能感覺(jué)出一些,很有科技感。
內(nèi)飾整個(gè)采用的是乘用化內(nèi)飾,整體舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的,四點(diǎn)螺旋彈簧全浮式設(shè)計(jì)的駕駛艙可以有效地減輕駕駛時(shí)的顛簸,這樣駕駛時(shí)駕駛員的注意力就更不容易被分散,可以提高駕駛的安全性。整個(gè)駕駛室的設(shè)計(jì)是把駕駛員包裹起來(lái),所謂的“以駕駛者為中心”的感覺(jué),所有的功能按鍵都可以輕松操作加上方向盤(pán)的多功能設(shè)計(jì),使得駕駛過(guò)程更加舒適且安全。
續(xù)航動(dòng)力方面,比亞迪Q3搭載的自主研發(fā)高安全磷酸鐵鋰電池加上很多的多合一控制器以及全新一代集成橋等領(lǐng)先的核心技術(shù),包括動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)可以讓電池始終處在合適的溫度范圍內(nèi)工作。整車(chē)電量355kWh,續(xù)航里程達(dá)到了260km,不僅如此,100kW直流雙充電口,90分鐘即可充滿電,這也不會(huì)耽誤工作效率,趁著充電時(shí)間吃口飯歇一下活動(dòng)活動(dòng)筋骨,活力滿滿的在上路也更加的舒心安全。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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