說起二手車，可以說大多數二手車的隱藏臺詞就是低價處理。新車變成二手車的原因有很多種，有些是跟蘋果手機換代一樣，不少車主在買了新車開了沒多久，發現了更中意的車型，但是這款剛買不久的車放在家里又太浪費，所以就賣二手車彌補一些損失。還有一些則是出于各種原因的問題車型，在經過一番修理翻新后當成二手車賣，當然，也不乏一些因為經濟問題而被迫變賣車輛的二手車。

但在大多數人眼中，二手車一定是比新車便宜的。但是最近卻有一款二手車被拍賣出了十倍的身價，它就是特斯拉第一款超跑Roadsteds/a>。說起特斯拉，現在可以說是享譽全球的電動車企業，人們對他的了解可能還存在于Model Y、Model Y、Model S以及Model 3，當然還有一些暫未發布的全新概念車型，像那款酷似裝甲車的皮卡以及MPV車型等。

相信在大多數人的認知中，都不了解特斯拉還有一款Roadster這樣一款跑車。這款車型的生產時間在2008年到2011年，一共就生產了3年，累計發售也就2500輛左右，當時售價為10.9萬美元，高配車型也就17萬美元。

當時的特斯拉還并不出名，電動車更是被當做一種一時興起的汽車玩具一樣。一直到特斯拉Model S的橫空出世，才讓這一車企變成了電動車領域的一哥。在說回今天的主角，特斯拉Roadster。

雖然當時的特斯拉Roadster并不出名，但畢竟是一款造型拉風的跑車，價格方面也相對便宜，所以賣出去還不算太過困難。其中一款車型被主要經營二手車市場的格魯伯汽車公司花費了4萬美金買下，在特斯拉崛起的這幾年，也讓這一車型頗具紀念價值，身價不降反升。

據格魯伯的老板表示，這款車是特斯拉歷史上極具紀念價值的跑車，此前一直被存放在恒溫車庫中，并沒有被雨水淋過，不論車內車外還是細節部分都保存非常完好，跟剛剛下線的新車幾乎沒有區別。但是這款車的車齡卻已經超過了10年，其里程表也顯示，續航超過了2800英里。除了輕微的劃痕外，這款車型跟新車幾乎沒有差別。

出色的車況加上頗具紀念價值的車型身份，也讓這款二手車身價倍漲，被賣出了150萬美元，相比起起售價翻了近乎10倍不止。也被不少網友戲稱成最具投資價值的跑車。

返回第一電動網首頁 >