2018年市場監督管理總局等八部門聯合發布了《關于實施企業標準“領跑者”制度的意見》。2020年中辦、國辦發布的《國務院辦公廳關于深化商事制度改革進一步為企業松綁減負激發企業活力的通知》、《建設高標準市場體系行動方案》明確提出要繼續推動實施企業標準“領跑者”制度，推動高質量發展。2021年2月，中國汽研向中國汽車工業協會申請《“領跑者”標準評價要求 純電動城市客車》、《“領跑者”標準評價要求 純電動輕型貨車》團體標準立項。2021年4月，中國汽車工業協會對《“領跑者”標準評價要求 純電動城市客車》、《“領跑者”標準評價要求 純電動輕型貨車》進行了立項公示。2021年5月，中國汽車工業協會正式下文通知《“領跑者”標準評價要求 純電動城市客車》、《“領跑者”標準評價要求 純電動輕型貨車》完成團體標準立項，項目號分別為2021-16，2021-17。

意見征求

現《“領跑者”標準評價要求 純電動輕型貨車》、《“領跑者”標準評價要求 純電動城市客車》團體標準（征求意見稿）已發布上線，面向社會廣泛征求意見。

征求意見截止日期為2021年7月23日。

征求意見稿下載鏈接：

http://www.ttbz.org.cn/Home/Show/25859

意見可反饋至：

聯系人：趙紅全

聯系方式：

zhaohongquan@caam.org.cn、

010-63979900-5048

評價指標

純電動城市客車“領跑者”標準的評價指標包括：

基礎指標：電動客車安全要求

核心指標：動力性、續航、制動性、噪聲

創新性指標：運營效率、充電效能、環境適應性、乘車體驗、健康環保

純電動輕型貨車“領跑者”標準的評價指標包括：

基礎指標：電動汽車安全要求

核心指標：動力性、續航、制動性、噪聲

創新性指標：環境適應性、充電效能、運營效率、安全可靠

在標準研究制定工作過程中，與行業專家進行了多次研討并開展了廣泛的調研和大量的試驗驗證工作，得到了相關車輛生產企業的支持，取得了大量具有建設性的意見和建議，保證了標準的制定質量。

企業標準“領跑者”制度通過調動第三方評估機構，針對消費品、裝備制造和服務三個領域中的不同產品和服務類別，開展企業標準水平評估以及產品或服務質量評價，發布企業標準排行榜，確定企業標準“領跑者”，推動形成多方參與、持續提升、閉環反饋的動態調整機制，引導企業標準水平提升，引領產品和服務質量升級。

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